hortin wrote:
那有把這問題反映給此(恕刪)
我再開一陣子看看是不是新胎關係，之後會約一下時間過去店家看看。
cakeboy1029 wrote:
這幾天爬了很多文章發現歐洲胎胎壓要打高才能發揮性能，照原廠門邊的打絕對行不通
我後來胎壓改成前39後38左右開起來完全不一樣，怎麼那麼好開輕盈，連方向盤傳來的麻感都消失了，而且油耗好非常多，本來同路段前37後36跑起來要4.2L/100KM，現在變3.5L/100KM，算是跟原廠胎差不多的油耗了。
因為每條胎的最大耐受胎壓都不同
一般轎車原廠配的胎大多是經濟胎
(胎壁較硬,最大胎壓約在44psi左右)
然後B柱建議胎壓通常都是最大胎壓的70~80%
也就是32~35左右
若之後換成舒適胎
(胎壁較軟,最大胎壓約在51psi左右)
這時如果還照B柱打
就會造成胎壓不足
導致耗油.容易跳花.過彎軟腳等各種問題
正確做法是先看原廠胎壁上的最大胎壓
然後跟B柱胎壓對照算出正確%數
換胎後再照%數打進去就萬事ok
例如換耐壓51psi的米其林P4
70~80%範圍應在36~41psi才剛好
LiNcUtT2278 wrote:
因為每條胎的最大耐受(恕刪)
我原廠toyo那顆j61都看不到最大胎壓跟負重
的文字，不知道寫在那，網路查也查不到，
不過我原廠建議前36後35，我都打前37後36
很省油。
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