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買休旅車降車身是什麼心態

fsvbzq wrote:
休旅車的優點~...還有自己去直撞前面的車~或是被後面的車直撞~
只要不是撞到大車的話~比較不會傷到身體的要害~(恕刪)


但是重心高,撞了會很容易翻車!
因為機械車位太高停不進去...??
只有機械車位的都很羨慕能停休旅車的,我個人也是喜歡休旅寬敞的舒適感,但是停不下去...XD
沒為什麼,不管是加高還是降低,都有各自的玩法,SUV降底盤有它的味道,跟掀背車或是旅行車降底盤的風格不同,就跟老美一堆人把貨卡降底盤的道理一樣。
SKY皇帝 wrote:
那當初為什麼不買五門...(恕刪)


車聚或洗車時不會漏氣

"又偷改唷~" (車友調侃

"沒有啦 低調低調" (覺得開心
SKY皇帝 wrote:
那當初為什麼不買五門...(恕刪)

你可以問問lamborghini為什麼要出一台 urus
最現實的就是100萬+/-10買不到好看的wagon車款,而SUV有時候降一點,莫名其妙的好看,真是說不上來...
個人來說
房車開了13年,休旅開了9年,目前五門掀背一年多
平時使用,休旅車缺點多於優點,而且還多不少
除非常常滿載,或常常載腳踏車,否則大部分時候用不到它的載物高度
吊頸嶺 wrote:
說空間差很多的,是只...(恕刪)


其實頭部空間比膝部空間更重要,B class軸距比較短但乘坐空間就屌打C class
leemanstw wrote:
其實頭部空間比膝部空間更重要,B class軸距比較短但乘坐空間就屌打C class


B class不是休旅車吧,應該是MPV?
GLE GLC才是
Justice never sleeps wrote:
但是撞了會很容易翻車⋯..(恕刪)


這就是心理不踏實的原因!!!
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