輪胎好壞差異在那裡？ (第5頁)

kkd5566

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41樓

2019-05-26 20:41

全世界輪胎那麼多種，怎麼可能一切都以價格當成絕對的品質標準。
即使同一個價格段，追求抓地力的胎跟節能化石胎，感受根本天差地遠。
說一樣價錢輪胎就差不多的，多用幾種輪胎再來討論吧。

wlcc7223

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42樓

2019-05-26 20:50

通常輪胎價格的指標就這幾個

(1)產地
基本上進口比國產貴
不過值得注意是很多國產車用的輪胎
品牌雖然都是大廠的，實際上都是台灣代工的
當然很多上過進口胎的都會說回不去了

(2)附加費用
除了工資免不了(正常是額外計算)，有的只有平衡
有的還包含定位，也聽過只更換輪胎的
還有極少數是買輪胎去給認識的裝(通常是玩車的才會這樣)

(3)尺寸
通常尺寸越大的越貴
不過某些國產車還會碰到特殊尺寸不好找，所以很貴的
像我家FIT原廠用輪胎規格就是天殺的特殊尺寸(185/55/R16)
所以有些人換胎會考慮選擇性較多的195/55/R16
p.s:我是維持原尺寸，本來要換米其林的ES+，但店家只剩馬牌CPC2

(4)各項性能差異
這個就依個人需求去斟酌
至少不要像我家FIT那樣，不換規格就只能選各家最入門的節能胎 Orz

(5)失壓續跑胎
若輪胎屬於失壓續跑胎，通常會貴上不少

alan9713

alan9713
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43樓

2019-05-26 21:41

我車是Swift Sport上一條胎是原廠胎RE050A

最近換了同尺寸南港AS-1

開了幾天深刻了解一分錢一分貨的道理

量胎壓時AS-1靠進輪胎都覺得好臭、RE050A就沒有味道

還有AS-1比RE050A抓地力還差要提早煞車

Bruis797

Bruis797
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44樓

2019-05-26 21:46

里見九犬 wrote:
有些輪胎一條一萬有...(恕刪)

胎噪,抓地力,排水性
雨天跑高速公路
好胎跟一般胎差異很明顯

castle0531

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45樓

2019-05-26 22:05

平價的胎，往往某種方面表現的很突出

耐磨，就超耐磨，跑個六萬八萬沒問題，但是抓地力就不怎麼樣，尤其遇到緊急煞車要更小心

抓地力，一開始的表現就非常的突出，然後不耐磨，一般操駕就兩萬下課，輪胎變形的慘不忍睹，噪音也是驚人。

台灣品牌號稱抓地力的，我用過馬吉斯、南港，都受不了變形及噪音

有些胎號稱中規中矩，其實使用兩萬後才見高下

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

lzy8boy

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46樓

2019-05-26 22:20

價錢貴的胎一定有貴的特性，要用價格來衡量輪胎的好壞，不如先了解自己用車的需求。不能要抓地力，結果去買耐磨的輪胎，然後說輪胎不好吧?
不知道自己需求，就先去用各品牌的均衡型輪胎，
再看自己覺得那部分不夠，但是通常那個特性多一點另一種特性就會少一點，越好的平衡型輪胎就是越能做到兼顧的特性的輪胎。
通常會相衝突的特性就是，
抓地力越好越不耐磨
越運動胎壁越不舒適
越雨天用的胎紋接觸面積越少
，多嘗試不同的輪胎越知道自己需求是什麼，花越便宜的錢就買到適合自己的輪胎就是最好的輪胎

rays33

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47樓

2019-05-26 23:38

要停的時候就要停，就是好胎！抓地力的差異！

里見九犬

里見九犬
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樓主

2019-05-26 23:39

wlcc7223 wrote:
通常輪胎價格的指標...(恕刪)

謝謝你的精闢入裡的分析綜合以上朋友的分享
選個適合自已用車習慣的輪胎

wayne36183512

wayne36183512
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49樓

2019-05-27 0:03

很多胎都是磨耗才知好壞。
以前買便宜的飛達南港性能國產胎，雖然便宜，但是開個2萬就開始跳花或是變形。
即使有深度，但是撐不到3萬km就受不了換胎了。
後來買韓國半熱融，除了不耐用2萬下課，價格還算合理，不過雨天要開慢一點。
後來買貴一點進口的，抓地力其實沒好很多，但是耐磨又安靜，雖然貴但是耐用，使用里程4萬公里，換算下來其實也不貴。

frederic800605

frederic800605
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50樓

2019-05-27 0:31

wayne36183512 wrote:
很多胎都是磨耗才知好...(恕刪)

請問韓國半熱是指v720嗎？