我也來回報一下雖然我不是用 PS4,但同樣是米其林的,也是發生胎塊剝落的情況輪胎型號:Primacy 3 ZP 失壓續跑胎,義大利製輪胎規格:245/40/R19 98Y製造日期:1517使用車型:2017年10月入手的 E350e (W214) 前輪行駛里程:14600公里
小弟也來回報紀錄一下。前輪245/45R18,後輪275/40R18 ,原廠胎用完後直接升級使用PSS.9成市區用車,車庫車。後輪跑2年/20000磨完,沒發現龜裂剝落,但似乎很容易石塊坎入胎皮,因抓地好,後輪還是再裝PSS.最近雨天感覺前輪抓地開始不好,所以檢查了一下,還沒磨到安全線,很多破裂剝落點(應該胎軟抓地好,但容易砍石頭),但排水溝很多龜裂痕跡(如照片),4年(15年生產的胎)跑快40000km,只好提前換掉。目前後輪2年快20000,還沒龜裂現象,只是一樣會黏石頭。這次改換F1A3 ROF來試看看。去換胎時,有一位volvo車主跟老闆在輪胎旁討論很久,後來看到也是在討論他的米牌PS4有很多龜裂痕跡。只是不知道該車主使用多久了。他的下一條也改換G牌了。
netwu001 wrote:因為後期噪音大,...(恕刪) 有in/out分別的輪胎,不建議反裝使用,因為胎塊設計目的不同,這種胎,外側講求支撐力及抓地力,所以胎塊較大,內側講求安靜、舒適性及排水,所以胎塊會較小。反裝其功能性容易喪失。