underclocker wrote:
感謝各位網大的建議，...(恕刪)
等颱風過後去跑一跑 甩尾練一下~ 就可以在換掉了!!!
fantsy wrote:
我自己兩台車子一直...(恕刪)
不用擔心啦 真的 ，而且，德國比法國還排前面喔⋯⋯
E 標志源於歐洲經濟委員會(Economic Commisssion of Europe, 簡稱ECE)頒布的法規(Regulation)。目前ECE包括歐洲28個國家﹐除歐盟成員國外﹐還包括東歐﹐南歐等非歐國家。ECE法規是推薦各成員適用，不是強制性標準。成員國可以套用ECE法規，也可以延用本國法規。目前從市場需求來看，通常ECE成員願意接收符合ECE法規的測試報告及證書。E標志證書涉及的產品是零部件及系統部件，沒有整車認證的相應法規。獲得E標志認證的產品，是為市場所接受的。國內常見E標志認證產品有汽車燈泡﹐安全玻璃﹐輪胎﹐三角警示牌﹐車用電子產品等。E標志認證的執行測試機構一般是ECE成員國的技術服務機構。E標志證書的發證機構是ECE成員國的政府部門各國的證書有相應的編號：
E1—德國；
E2—法國；
E3—意大利；
E4—荷蘭；
E5—瑞典；
E6—比利時；
E7—匈牙利；
E8—捷克；
E9—西班牙；
E10—南斯拉夫；
E11—英國；
E12—奧地利；
E13—盧森堡；
E14—瑞士；
E16—挪威；
E17—芬蘭；
E18—丹麥；
E19—羅馬尼亞；
E20—波蘭；
E21—葡萄牙；
E22—俄羅斯；
E23—希臘；
E25—克羅地亞；
E26—斯洛文尼亞；
E27—斯洛伐克；
E28—白俄羅斯；
E29—愛沙尼亞；
E31—波黑；
E37—土耳其；
e標志是歐盟委員會依據歐盟指令強制成員國使用的機動車整車﹐安全零部件及系統的認證標志。測試機構必須是歐盟成員國內的技術服務機構。發證機構是歐盟成員國政府交通部門。獲得e標志認證的產品各歐盟成員國都將認可。同E標志認證一樣，各誠員國的證書有相應的編號：
e1—德國；
e2—法國；
e3—意大利；
e4—荷蘭；
e5—瑞典；
e6—比利時；
e9—西班牙；
e11—英國；
e12—奧地利；
e13—盧森堡；
e17—芬蘭；
e18—丹麥；
e21—葡萄牙；
e23—希臘；
e24 —愛爾蘭；
E/e mark適用產品之範圍
1、 整車——即兩輪或三輪以上之電機動交通工具，如客車、貨車、摩托車、巴士及道路外之車倆。車輛
2、汽機車零配元件——車燈與燈泡、各種視鏡、輪胎、輪圈、剎車、喇叭、防盜裝置、安全帶、汽車玻璃及排氣管等。
3、汽機車附屬配件——安全帽、兒童安全椅、車內附屬電器產品等。
自2002年10月起﹐規定所有車輛, 車輛零部件﹐以及用於車上的電子性產品必須強制執行EMC測試。所有在歐盟銷售的電子零部件須統一符合EMC指令95/54/EC, 根據EMC指令89/336/EEC進行的自我宣告將不再有效。而由歐盟授權車輛類產品的公告機構出具E/e Mark證書。也就是說﹐車輛類電子及電子零部件原先申請的CE(EMC)認證將從 2002年10月起不再有效。必須重新申請歐洲國家交通部門出具的E/e Mark證書後方可在歐洲市場銷售。
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