GaryM wrote:感謝!想問下這一個月...(恕刪) 跟我上一條固特異assurance triplemax相比N8000胎壁的確是比較軟不過車過坑洞比較舒適滾動噪音則是triplemax比較好一點點抓地力則是N8000好一點大體上而言N8000算是對得起它的售價
大呆群 wrote:跟我上一條固特異assurance...(恕刪) 對得起售價是沒錯啦~但是我想我之後還是買符合我需求一點的胎XD我也在想是不是我胎壓問題,建議胎壓應該是在38-40但是我只打36,可能太軟
大呆群 wrote:我的想法跟您一樣下...(恕刪) 這牌子是米其林血统去找這公司的由來那P S系列就硬了?這種邏輯很怪❕要硬用B S的 硬到你不知所云所以同樣相似血原Ps3就好棒 我倒覺得ps3是出來虎人的1万多下課
GaryM wrote:下次想測試看看固特異...(恕刪) 固特異的胎我用過好幾款了Eagle F1 GSD3(德國製&泰國製)Eagle EfficientGrip(歐洲製)Eagle F1 Directional 5(中國製)Assurance Triplemax(泰國製)普遍來說我個人還蠻喜歡用固特異的輪胎胎壁軟硬適中抓地力與排水性都具有水準之上耐用性我個人是不太在意(因為我固定3年換一次輪胎,3年的里程數不超過一萬五千公里)不過輪胎滾動的噪音抑制會比較差一點(行駛約一萬公里之後)至於您所提供F1A3相信各方面的表現都會比PS3來得好我下一條也想換F1A3