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備胎到底要不要拿掉??


W-Rod wrote:
重點是 你會不會換備胎
如果不會 就直接拿掉
因為那是放好看的 你根本不知道怎麼換阿


有備無患
熱心的人還是有的,您不會換或許有好心人會幫忙
但如果沒帶備胎出門連機會都沒有呢@_@

跟救車線一樣道理,不過救車線可能其他人車上會放一條
用完就可歸還,備胎可不一樣呢


l6632154j wrote:
假設你開在路上,基於任何天災人禍的理由,你連人帶車被埋了。你的備胎可以充當一個克難的氧氣瓶(讓你多活幾分鐘,不過那是在你灌的是空氣,而不是氮氣的情形下))
<-----我從美劇中學來的冷知識(當然在哪種缺氧的環境中,你要怎麼從車內取得備胎......這個問題我也不知道XD)


備胎在車尾、車底的怎麼辦T_T...


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題外話
套筒可能要買好一點的來放
有些比較爛的套筒會讓螺帽崩掉更慘
有補胎劑就夠了,
就算在深山也一樣,
而且現在信用卡、汽車保險也都有送道路救援的服務,
備胎能不載就不載
如果是女生開的車子,備胎一定要留著
因為當車子輪胎沒氣,停在路邊就會有男生幫換備胎
如果沒有備胎,男生不會幫忙出錢叫拖車
這是我個人淺見

備胎就是讓你在輪胎破掉時還可以不用在路邊等拖車的...
小弟車上就是胎壓計/打氣機/補胎條/備胎都有的

說一下今年的情況好了
四月多小弟台北下台南,因為舊胎快磨完打算換新胎時一併裝上胎壓偵測
好死不死回程時剛上交流道就感覺到車子有隨車速變化的規律噪音
當下就猜輪胎可能有問題了
上了高速後就閃雙閃燈低速開在路肩,過兩分鐘後噪音就變成震動
心想反正到這階段輪胎也沒救了,與其在路肩顧路有被追撞風險,
寧可廢了輪胎也要下交流道or有安全地點再顧路(降到時速30&小心別壓坑撞壞輪框)

下了交流道車子靠邊確認右後輪已整圈破裂
這時候叫拖吊也是被送去輪胎行待宰
於是從後車廂拿出備胎確認完胎壓後換上,依備胎速限時速80km開外線回台北
路上就先打給車行幫我叫胎,回去無縫接軌

今天我大可在高速公路直接靠邊顧路等拖吊車
也可以下交流道後顧路等拖吊車
但是有備胎我就可以有更多選擇,也不用行程中斷or取消,有些行程是很重要不能延誤的

備胎再重,了不起二三十公斤,選台空車重比較輕的車子還比較實在
大腳油門煞車對油耗的影響都遠大於這備胎的影響
就當作是開車的旅平險就好了,用到一次省下的時間金錢就勝過他在車上掛十年的支出了。


t0517619 wrote:
備胎到底要不要從車...(恕刪)
有備胎的話,有時還是得靠道路救援
為什麼...因很多車輛鎖輪胎的螺絲都用氣動打的
用隨車附的那種工具,跟本很難把螺絲拆下來
最後還是得請道路救援,把車子拖回保養廠處理...

grason00 wrote:
有備胎的話,有時還是得靠道路救援
為什麼...因很多車輛鎖輪胎的螺絲都用氣動打的
用隨車附的那種工具,跟本很難把螺絲拆下來
最後還是得請道路救援,把車子拖回保養廠處理...


道路救援現在有幫忙換備胎服務唷
附帶加水、電免費,遊的話會憑發票跟你收錢




fantasyxx wrote:
有補胎劑就夠了,
就算在深山也一樣,
而且現在信用卡、汽車保險也都有送道路救援的服務,
備胎能不載就不載


您好:
有些信用卡是沒有道路救援唷
且使用前要先登陸車號等等過三天後才生效
認正卡即持卡人本人唷

保險的話我是沒看規定,不知道有沒有附加條款
上面有大大說了道路救援須等八小時,八小時...

我不敢路邊換胎
特別是高速公路
簡直是玩命

上一台車跑了10萬公里
都沒用過

現在這台更乾脆
連備胎都沒有
正合我意!
如果只是代步 不是會跋山涉水的應該就不用了吧
多裝那一個長時間下來油錢也不少

戰狼探戈 wrote:
備胎幾公斤?差那一...(恕刪)


沒有必要~
很多朋友車上所放的那些不必要的東西~
搞不好比備胎還重~

t0517619 wrote:
我是買中古車也已經開了4年多
當初買的時候車上並沒有換胎工具
直到前幾天車輪踩到了釘子消氣了
想到終於備胎可以拿出來用了
道路救援幫忙拖吊
到了修車廠
修車廠老闆並沒有想要換備胎
而是直接幫我補胎
這樣更讓我想要把備胎拿走


都到了修車廠了......誰還會去換備胎......不補胎 你到修車廠幹嘛??


至於想把備胎拿走........你有沒有想過 哪天在高山上如果輪胎破了 必須馬上換胎的情況呢?? 而且 並不是說 輪胎隨便去刺到都能補的 只要有拉扯到......
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