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日東Nitto新胎NT860

我上星期剛換好四條215/45/17的NT860簡單心得報告如下:
之前是換四條的N8000,因為看上NT860的價格跟安靜度我才跳巢試看看~
現在很後悔!因為高速切換車道非常不穩定,或許是胎壁過軟?!跟N8000差好多~
都很擔心萬一臨時前方有狀況要閃避時會失控!
本人已經早已升級換上避震~所以肯定不是避震器的問題!
唯一值得誇獎的是他的安靜程度~真的是不錯!不過抓地力跟循跡性才是我最想要的~
現在只想趕快磨完他或是趁新賣掉他!
所以本人感想是以後不會再考慮這條輪胎了!
以上淺見提供給即將換胎的人喔~

harrison917 wrote:
我上星期剛換好四條215/45/17的NT860簡單心得報告如下:
之前是換四條的N8000,因為看上NT860的價格跟安靜度我才跳巢試看看~
現在很後悔!因為高速切換車道非常不穩定,或許是胎壁過軟?!跟N8000差好多~
都很擔心萬一臨時前方有狀況要閃避時會失控!
本人已經早已升級換上避震~所以肯定不是避震器的問題!

唯一值得誇獎的是他的安靜程度~真的是不錯!
不過抓地力跟循跡性才是我最想要的~


都挑N8000和NT860這些經濟便宜節能胎
又要求這種胎要有抓地力跟循跡性!!


你換860 就是因為價格便宜和安靜度
看來它也的確有符合你原本要求

但後來又說抓地力跟循跡性才是你最想要的
前後矛盾乎?


要抓地力跟循跡性本就不是860和N8000這種胎的強項
預算升級去換F1A3和PS4吧


親戚車..2016.8月裝195/55/15*4
因車隔音不甚好.但跟前胎比較.算安靜的
當初換這條胎.便宜
女車主需求順序:安靜.耐磨.抓地.排水

或許是個案.不免會久久碰到一次
但.恰巧就遇上了車胎問題
車胎經銷商最大認定為拆裝胎時造成內傷內裂...
安裝胎的(新竹 祥順).認為.是車主開車所致.有碰撞到底盤...
所幸.感謝車胎經銷商.快速回應跟處理.協助換新胎

歡迎看看PO文:
(昭告天下)日東 NT860 胎唇邊膨凸.新竹祥順/車胎經銷商的回應&處理.歡迎看看學經驗.感恩




harrison917 wrote:
我上星期剛換好四條215...(恕刪)


因為你NT830 NT860定位根本分不清楚

我簡單這樣講~ NT860是專為東南亞/中國出的經濟胎 (日本當地應該是沒有發售)
沿襲NT830的寧靜 至於 抓地 / 尋跡 本來就是普普~ ( 因為便宜麻 )

要更好就是NT830 偏向性能胎

至於你要3500轉過彎都不會拐拐叫 那就應該直上NITTO的母牌 TOYO Invo系列~

換經濟胎 嫌抓地 / 尋跡不足 真是有趣了~
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