kobeiverson8 wrote:真的就是這樣 而且版大若真的不想再創紀錄,為何標還是這樣下?這樣的胎下雨天水漂一定嚴重,成為路上的不定時炸彈。 標題已更改,而且文章後面幾段文字已有說明,我不會再試了。我也承認這種心態並不正確。
01forever wrote:(ps:樓主上次po文後又跑了1千)耐磨不是米其林的特色希望樓主過5萬後能時常注意胎的狀況...(恕刪) 上星期二po完文章後,來回80公里沒換。星期三:來回80公里沒有換。星期四:改變主意想換米其林,因此當天沒有換,無事可做下跑了好市多,當天共跑了160公里。星期五:從高雄至屏東又跑了40公里才換。也就是說,發文後仍跑了360公里才換。這次特別累積8萬公里,確實想驗證這組胎的耐磨情形。由於我車子一般5年就會換車,平均5年差不多跑12萬公里。也就是平均一年2.4萬公里。這部Luxgen SUV年平均里程實在太高,加上油價越來越貴。我計畫7月入手Luxgen S5後,只把SUV當成旅遊專用車,以後我這部SUV的里程累積會相當慢。
oxox wrote:85 /24 都買就不遺憾。...(恕刪) 我是因為長期使用Nikon V1的10mm定焦鏡而喜歡上定焦。現在開始準備進入定焦世界,肯定會有古時候拍照,拍攝者需要一直調整站的位置的感覺。
bary777 wrote:耐磨指數只是參考,看看就好安全性的東西沒省的必要的,生命無價 確實僅只於參考,以前還不懂車子的時候,第一次換新胎還開不到2萬公里。因為不注重輪胎磅數的管理,某一輪胎壓不正常也不知道,結果造成磨胎,沒多久就需換胎了。
sunlight_huang wrote:十萬公里,米其林不太可能,米其林都是胎膠損耗換取行車舒適~ 聽說米其林的正圓度是最高的,也一直以舒適取向。我原先還打算繼續用Maxxis,因為gladiator大大推荐而改換米其林。對我來說這有個寫作上的好處,可以比較。肯定不會再做類似的嘗試了,因為真的沒什麼必要。