其實這套胎在車上已經裝了快6年了鼻子摸摸..算了~下次不要碰飛達胎就好如果只裝1個月就膨龜、裂胎那我是一定會去魯洨飛達總公司的...你放心~alan00817 wrote:出保送鑑定,輪胎故...(恕刪)
我這邊整理一下飛達這類三線胎的心得1.在tirereview被歸類成三線經濟品牌 而不是自己感覺2.這類胎設計適合短時間高磨損的用戶 例如計程車 小熱血之類 趁新鮮磨光最好3.在國外建議也是拿來短時間高磨耗用 或是冬夏季節更換 大概也都一年換掉4.台灣使用習慣想要五年五萬 建議不要碰飛達 還是起碼找世界前六大加第七大麻吉斯
很少看到回覆這麼專業的內容不知道哥是否從事相關行業或有討論群組可加?我本來買這套飛達FD1也是貪便宜...因為車也少開,大部份都市區代步而已,想不到這麼不耐用TONY1978 wrote:我這邊整理一下飛達...(恕刪)
katoh050033 wrote:很少看到回覆這麼專...(恕刪) 其實沒什麼專業 多跟輪胎店抬槓就好只是我磨胎很快而已 為了錢不得不找六大品牌替代品輪胎裡面有油性物質 會隨著時間揮發 輪胎也會硬化剛出廠的胎油性物質太高 會很不耐磨 所以要擺一年熟成這些油性物質有分高效型與長效型性能胎油性溶劑屬於高效型 較容易揮發 所以用一年就明顯硬了要用長時間當然要選長效型 長效型要兼顧抓地與結構 我覺得才是大廠厲害之處 但個人覺得三年也都硬差不多了假設三線品牌技術不及六大牌 沒有高效長效之分 但最保守就是當高效胎使用起碼要能通過歐盟美國認證 出廠抓地力肯定沒問題