• 6

飛達FD2輪胎真的有各位所說的那麼.....爛嗎?


katoh050033 wrote:
我以前也是貪便宜買...(恕刪)


現在有很多胎C P都不錯啦
胎的品質要穩定 不能忽高忽低

Nexen atlas...等
別用中国胎
曾讚 wrote:
飛達能活到現在也算奇...(恕刪)

以前的製胎技術跟現在怎麼比,聽說保固換新胎,現在的飛達對自己的製胎真的有信心
katoh050033 wrote:
我以前也是貪便宜買飛...(恕刪)

出保送鑑定,輪胎故障原因很多,出保才是王道
其實這套胎在車上已經裝了快6年了
鼻子摸摸..算了~下次不要碰飛達胎就好

如果只裝1個月就膨龜、裂胎那我是一定會去魯洨飛達總公司的...你放心~

alan00817 wrote:
出保送鑑定,輪胎故...(恕刪)
我這邊整理一下飛達這類三線胎的心得

1.在tirereview被歸類成三線經濟品牌 而不是自己感覺

2.這類胎設計適合短時間高磨損的用戶 例如計程車 小熱血之類 趁新鮮磨光最好

3.在國外建議也是拿來短時間高磨耗用 或是冬夏季節更換 大概也都一年換掉

4.台灣使用習慣想要五年五萬 建議不要碰飛達 還是起碼找世界前六大加第七大麻吉斯
很少看到回覆這麼專業的內容
不知道哥是否從事相關行業或有討論群組可加?
我本來買這套飛達FD1也是貪便宜...
因為車也少開,大部份都市區代步而已,想不到這麼不耐用

TONY1978 wrote:
我這邊整理一下飛達...(恕刪)
katoh050033 wrote:
很少看到回覆這麼專...(恕刪)


其實沒什麼專業 多跟輪胎店抬槓就好

只是我磨胎很快而已 為了錢不得不找六大品牌替代品

輪胎裡面有油性物質 會隨著時間揮發 輪胎也會硬化

剛出廠的胎油性物質太高 會很不耐磨 所以要擺一年熟成

這些油性物質有分高效型與長效型

性能胎油性溶劑屬於高效型 較容易揮發 所以用一年就明顯硬了

要用長時間當然要選長效型 長效型要兼顧抓地與結構 我覺得才是大廠厲害之處 但個人覺得三年也都硬差不多了


假設三線品牌技術不及六大牌 沒有高效長效之分 但最保守就是當高效胎使用

起碼要能通過歐盟美國認證 出廠抓地力肯定沒問題
FD2我開過真的不錯
去山路有一定抓地
安靜也有

frederic800605 wrote:
FD2我開過真的不...(恕刪)


大哥你用過的胎還真不少 我最近ps71後輪緊接著也要換了 剛剛下訂飛達st-1試看看
TONY1978 wrote:
大哥你用過的胎還真不...(恕刪)


哈哈因為我開過車友的車不少
所以有機會體驗到不同的輪胎

st1期待你的心得
他們家的595rsr我也想嘗試
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?