阿畢168 wrote:
costco的售價絕對沒有比較便宜
但是他有含輪胎保固
免費補胎
不能補的依使用程度回收
總之就是保你輪胎用到沒胎紋...(恕刪)
沒錯,就是有保固,價錢則沒便宜
而且,不能補胎的標準相對嚴格,只要兩個洞相距過近(忘了幾公分,但是蠻遠的)
就判定不能補,直接出保固
外面大都只有第一次一萬公里調胎免費...接下來每一萬公里調個胎..400~600元/次 (含工資)
輪胎大都可以撐個4萬左右(正常駕駛的情況...)
所以大部份新胎要掛點前至少要調3次胎,扣掉第一次免費,後面兩次應該還是要算錢.
所以價差如果再加上調胎的費用. 好市多輪胎的價格可能會比較有競爭力吧?
scorpious1102 wrote:
輪胎店老闆,當然要跟你說好的輪胎放經銷商阿...(恕刪)
其實輪胎行老闆講的是部分事實，只是沒有全部說而已
輪胎一般分成4級
A級: 經得起各種儀器檢驗，品質一流，可拿出去當門面，賣給車商(車商儀器也很多，騙不了的)
注意，這裡說汽車廠商用A級品，不是說汽車廠商用高級品。只是如果你要換原廠同型輪胎，你不會拿到比出廠時候裝載輪子上面更好的品項了
B級: 儀器檢驗雖然有瑕疵或是數據稍差，但是一般檢驗看不出來(應該說B級品算是所謂的"良品")
講白了，輪胎行老闆絕對不會去買A級品，因為拿B級品騙他們，他們也找不出問題來。所以輪胎行多拿B級品就好了
C級: 熟人看得出來的小瑕疵。如果要殺價，拿這種產品出來殺準沒錯
D級: 就算是有明顯瑕疵了
注意，D級雖然有瑕疵，但不是表示不能用(怎樣也贏過用一陣子的2手胎)....
這裡講的是輪胎品質分類，不是討論偷料的方法。都是正派經營的產品...真的不能用的輪胎是不會拿出去賣的，別混唯一談。
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