米其林 PRIMACY 5 磨耗測試（ 30,000公里，照片更新） (第4頁)

chenyikai
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樓主

2026-01-08 4:42

cyperbone wrote:
請教米其林P5的省油...(恕刪)

開起來，跟PS5，很接近
重量方面，一直以來，都沒秤重，不知道

歡迎加入P5行列
但是你目前使用的PS5
至少可以磨到7萬公里
我的隊友磨到8萬3千公里

如果規格允許
也希望您嘗試看看Cup 2
或是PS_4S

上一套胎
是用 Cup 2 connect

下一套胎
如果PSS_5
還沒下放規格的話
可能會
再次用用PS_4S

cyperbone

cyperbone
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32樓

2026-01-08 12:18

chenyikai wrote:
開起來，跟PS5，很...(恕刪)

這是車上行駛5萬公里的PS5後輪，已磨到接近記號；其實，3萬公里後我就沒再調胎了，所以後驅車的後輪磨耗就會比較高，目前也不打算調胎了，想趁機體驗舒適省油胎看看。這輩子開車也是換了數十套胎，但幾乎都是街道偏乾地性能胎；唯一換過主打靜音舒適的胎只有橫濱V551跟固特異的EFGP；其中，V551真的令人印象深刻，舒適、靜音又頗黏，但這也是20幾年前的記憶了；EFGP就比較沒甚麼特色了。希望未來米其林P5不會讓人失望。

chenyikai

chenyikai
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樓主

2026-01-08 16:54

cyperbone wrote:
這是車上行駛5萬公里...(恕刪)

看樣子，是要換了
感謝您的分享與心得

前年V553一出來
225/45/17的報價為6,000
最近降到4,500-4,600

你的後驅車
也可以問問價格

不管換P5或是V553
都是好選擇

有常看胎紋的車主，優秀拇指向上

知足.感恩

知足.感恩
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34樓

2026-01-11 8:33

我昨天在好市多更換P5 205 60R16 ,它只有EL載重型,加強胎壁強度的胎,官網寫燃油效率和溼抓都AA級
我是衝著這點才到好市多换的,結果實際輪胎標示都只有A級
價格方面特價期間一顆3300,,但不含定位,生産地是泰國

新胎初期磨合期間不像前一組P4有滑順和軟Q的感覺,它跟原舊P4一樣是沈穩的,沒有換新胎的驚豔感
可能是EL的胎壁強化因素,過彎側向支撐和高速變换車道比前一組P4好,但遇路坑洞也比較直接硬派的反應

前一組P4跑69000公里,期間每六七千公里就跳花很吵,用自費提早調輪解決此問題