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Dunlop登祿普的輪胎 近年的評價如何?

蠻好奇 maxx 060+
目前用510 乾溼抓地很好
唯一缺點路感較重 也比較跳
060+ 不知道會不會比較舒適
2023.08.10換Dunlop PT5 225/60R18 100H 車子里程數50634公里前2輪
2023.11.04拍照如下 車子里程數55850公里



2025.01.15車子里程數80420公里,行駛29780公里拍照如下





磨耗應該可以胎壓夏天冷胎是240kPa,冬天就補上一些叫輪胎行打到240kPa,但胎壓偵測器顯示230kPa
這輪胎看樣子可以到5萬公里沒甚麼問題

另外胎壓240kPa輪胎行說是偏少,但和泰興業這台灣代理號稱原廠堅持這壓力,我就隨意了開起來是較舒適
當然LEXUS原廠的行船感是原汁原味
a_sha

另外查了一下PT5日本登祿普原廠是用225/60R18 100H 前230kPa 後210kPa 去測轉向穩定性

2025-01-16 1:51
鈴聲再響

感謝,漲知識了

2025-01-16 16:38
請問SPORT MAXX LUX 如何? 抓地力好嗎?
taxy

這條不管是肅靜性還是抓地力跟耐磨程度都算好的

2026-06-12 8:59
steventsao.tw

如果你要抓地力,060+. 如果是安靜和抓地, LUX

2026-06-12 10:41
今天剛換上060+,趁著雨天順道上了高速試了一小段濕抓

原本Toyo的原廠胎,上下匝道經過伸縮縫會打滑晃一下

060+穩穩的碾壓過伸縮縫,完全不打滑搖晃

Pt5 我開6.1萬
大概可以開七萬再換
均衡便宜好用
今天又去換了060+,之前060+跑了 6.8 W KM.
steventsao.tw wrote:
今天又去換了060+,之前060+跑了 6.8 W KM.



060+ TREADWEAR 400

PT5 TREADWEAR 500

應該是PT5較耐磨 但060+是性能胎這表現真是性能胎嗎?
steventsao.tw

因為我高速公路比較多吧[微笑]

2026-06-22 17:01
經過這幾天近500公里的磨合,發現060+在我車上不適合40psi的胎壓

滾動時的中低頻會與底盤產生諧振共鳴但不是胎噪,降到38psi那個共鳴就大幅減少

再試著降到36psi,那個共鳴幾乎消弭無聲,除了保有輪胎原本的性能外還多了些許舒適性
steventsao.tw

我是照著車子建議的原始值。現在夏天白天跑長途,胎壓會+3 psi

2026-06-24 16:01
onoff

我的也是,畢竟這種高熱天氣跑一段路後,胎壓+2~+3psi 算正常現象

2026-06-24 17:08
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