EGP SUV超耐磨的好嗎…目前磨了2W 胎紋還很深感覺最少還可以磨2W是基本的應該再磨3W也不用擔心UC6 SUV也一直很想試試不過以我用的尺寸235/60/18來說EGP SUV一條才5000UC6 SUV一條要5400我當初換EGP SUV的時候...一條5000以外還送了康寧鍋和保鮮盒 市價大約1000那才真的叫CP值有夠高…不過為了樂趣我下一條應該還是會試試UC6 SUV不過還要再磨個2W不磨到底就來換也是有得等了
chuchu_train wrote:其實也不知道這篇的真實性如何但我想還是可以參考(吧,至少比只看車媒或新聞稿多一點資訊不過大家看到這類的心得都是怎麼評估要不要參考呢?好像看了有點動搖了 我已有發文,歡迎大家來坐我車測試EFGP2噪音如果懷疑網路我打字的真實性,可以讓你實際體驗看看六日配合我時間即可
EFGP SUV的重點是濕抓家裡的SUV之前一直是用米牌的LT因為家裡的轎車換了EFGP後,濕抓不錯,所以也跟著換上噪音嘛!測量值數據落差不大,對我家來說,SUV的噪音本來就沒有麼好要求的所以並不重要...重點是濕抓....雨天時的行路性跟轉彎過伸縮縫的偏移...我還是會選EFGP耐磨,不貴,算是附加價值吧
我自己開 CR-V 5,三個月前換胎時,有考慮以下幾條。 Bridgestone Alenza Goodyear EGP SUV Michelin Primacy SUV Continental UC6 SUV 主要是以靜音/舒適、耐磨、合理抓地力做為訴求,就沒有考慮運動導向的胎了。例:PS4 SUV、F1A3 SUV等。對於其他品牌,我真的沒有太多的認同與信心。 最後我選擇Goodyear,主要在於以前曾使用一次ATM,當時也開了6萬多公里,使用經驗還不錯,尤其雨天抓地力表現讓人印象深刻。雖然ATM只能算是過該牌的中階產品,但整體表現前後期不會差太多,所以對Goodyear的印象還滿好的。EGP SUV跟其他選項比較起來價格屬於相對合理,產品的定位符合我需求,網路上分享的使用結果也都還不錯,所以就選擇它了。 目前開了快9000 km,感想如下。 舒適性 過坑洞或壓過貓眼石的舒適性不錯,感覺很Q彈。 安靜方面,在市區行駛確實有其他使用者所說磁浮列車的感覺。但在高速公路上,就沒有這麼神奇了。它還是會有滾動的聲音,不過抑制的較低沉、較悶,與原廠胎比起來還是討喜很多。 抓地力 在乾地上我覺得沒有非常顯著的差異,只是感覺是相當穩定。 雨天就真的是它的戰場了。小雨、大雨、暴雨都遇到,EGP SUV在濕地上的抓地力真的比原廠胎好上滿多的。山路上連續彎道,或者是遇到緊急剎車時更安心。在高速公路上切換車道或經過積水處的拉扯感都降到極低。(這些都是正常行駛下的感受) 還不到1萬,所以耐磨的部分沒甚麼好分享的。至於油耗有比原廠胎好一點點,但不算有感。整體來說我會推薦給跟我有類似需求的人。不過下一次,我還是會想試試看Michelin,畢竟過去從沒用過,很想實際體驗看看有多神。
chuchu_train wrote:原來是這樣,感謝詳細(恕刪) 剛剛查了一下我用過的是上一代的EFG SUV不是EFGP SUV現在的EFGP SUV好像改善了上一代不耐磨的缺點到是可以嘗試看看EFG SUV的特性是安靜舒適(不耐磨)EFGP SUV改善了不耐磨~那倒是一條CP值很高的胎(有用過了車友說能6萬以上還有8萬以上)固特異的胎壁偏軟~建議胎壓打高一點