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版上熱門SUV胎EFGP和Primacy SUV真有這麼神?還有其他選擇嗎?

chuchu_train wrote:
現在好像是開SUV的(恕刪)

是的
但是也有SUV裝轎車胎
看個人需求
egp suv我用了6萬8千km,離磨耗點還有3.4mm,如果到磨耗點應該可以開個8-9萬km。
taxolyang wrote:
自己挑輪胎看看 ,(恕刪)

陸製不會不好喔
胎邊剛性會比較強一點
如P4陸製胎邊是兩層紗 歐洲製造是一層紗
egp suv 目前跑了45,000km
還可以撐一些
不過週末就要準備再換第二套egp suv
目前用起來就是還算滿意
噪音上沒有想像中大聲
各方面不到優秀但也都不差
算是cp值不錯
EGP SUV超耐磨的好嗎…
目前磨了2W 胎紋還很深
感覺最少還可以磨2W是基本的
應該再磨3W也不用擔心

UC6 SUV也一直很想試試

不過以我用的尺寸235/60/18來說
EGP SUV一條才5000
UC6 SUV一條要5400

我當初換EGP SUV的時候...
一條5000以外
還送了康寧鍋和保鮮盒 市價大約1000
那才真的叫CP值有夠高…

不過為了樂趣
我下一條應該還是會試試UC6 SUV
不過還要再磨個2W不磨到底就來換
也是有得等了
chuchu_train wrote:
其實也不知道這篇的真實性如何
但我想還是可以參考(吧,至少比只看車媒或新聞稿多一點資訊
不過大家看到這類的心得都是怎麼評估要不要參考呢?
好像看了有點動搖了


我已有發文,歡迎大家來坐我車測試EFGP2噪音

如果懷疑網路我打字的真實性,可以讓你實際體驗看看

六日配合我時間即可
EFGP SUV的重點是濕抓
家裡的SUV之前一直是用米牌的LT
因為家裡的轎車換了EFGP後,濕抓不錯,所以也跟著換上
噪音嘛!測量值數據落差不大,對我家來說,SUV的噪音本來就沒有麼好要求的
所以並不重要...
重點是濕抓....雨天時的行路性跟轉彎過伸縮縫的偏移...
我還是會選EFGP
耐磨,不貴,算是附加價值吧
我自己開 CR-V 5,三個月前換胎時,有考慮以下幾條。
 
  • Bridgestone Alenza
  • Goodyear EGP SUV
  • Michelin Primacy SUV
  • Continental UC6 SUV
 
主要是以靜音/舒適、耐磨、合理抓地力做為訴求,就沒有考慮運動導向的胎了。例:PS4 SUV、F1A3 SUV等。對於其他品牌,我真的沒有太多的認同與信心。
 
最後我選擇Goodyear,主要在於以前曾使用一次ATM,當時也開了6萬多公里,使用經驗還不錯,尤其雨天抓地力表現讓人印象深刻。雖然ATM只能算是過該牌的中階產品,但整體表現前後期不會差太多,所以對Goodyear的印象還滿好的。
EGP SUV跟其他選項比較起來價格屬於相對合理,產品的定位符合我需求,網路上分享的使用結果也都還不錯,所以就選擇它了。
 
 
目前開了快9000 km,感想如下。
 
舒適性
  • 過坑洞或壓過貓眼石的舒適性不錯,感覺很Q彈。
  • 安靜方面,在市區行駛確實有其他使用者所說磁浮列車的感覺。但在高速公路上,就沒有這麼神奇了。它還是會有滾動的聲音,不過抑制的較低沉、較悶,與原廠胎比起來還是討喜很多。
 
抓地力
  • 在乾地上我覺得沒有非常顯著的差異,只是感覺是相當穩定。
  • 雨天就真的是它的戰場了。小雨、大雨、暴雨都遇到,EGP SUV在濕地上的抓地力真的比原廠胎好上滿多的。山路上連續彎道,或者是遇到緊急剎車時更安心。在高速公路上切換車道或經過積水處的拉扯感都降到極低。(這些都是正常行駛下的感受)
 
還不到1萬,所以耐磨的部分沒甚麼好分享的。至於油耗有比原廠胎好一點點,但不算有感。整體來說我會推薦給跟我有類似需求的人。不過下一次,我還是會想試試看Michelin,畢竟過去從沒用過,很想實際體驗看看有多神。
chuchu_train wrote:
原來是這樣,感謝詳細(恕刪)

剛剛查了一下
我用過的是上一代的EFG SUV
不是EFGP SUV
現在的EFGP SUV好像改善了上一代不耐磨的缺點
到是可以嘗試看看
EFG SUV的特性是安靜舒適(不耐磨)
EFGP SUV改善了不耐磨~那倒是一條CP值很高的胎(有用過了車友說能6萬以上還有8萬以上)
固特異的胎壁偏軟~建議胎壓打高一點
*采昕* wrote:
egp suv我用了6(恕刪)

好像滿耐的,跟有些網友說的也不太一樣
不過想知道有沒有網友用UC6 SUV可以分享磨耗嗎?
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