gbs5543 wrote:
遇過原廠問馬牌輪胎
跟外廠米其林問馬牌胎
結果外廠比原廠便宜500一條
四條就兩千了…
年初Costco促銷馬牌，PC6 225/55R18一條才3千多塊；問促銷人員，說是就是要進入Costco的手段!!!
sguitar wrote:
如果利潤那麼少 汽...(恕刪)
樓主你還是別再覺得什麼行業利潤好不好。做生意不就是為了吃飯賺錢？沒有基本利潤為什麼還要有人開店做生意？你生活週遭食衣住行育樂哪樣不是要有商家開店？哪樣東西不用利潤？你自己出來做生意你才會知道箇中之甘苦。水電行、機車行、鐵工、室內設計、木工………………等等哪個利潤不好？？只是在於你的消費心態罷了。星巴克拿鐵咖啡一杯多少？你喝不喝？按照利潤%數計算，星巴克不是更好賺嗎？手搖飲你喝不喝？多少手搖飲老闆都開進口車住透天，你怎麼不去計較？全台灣有多少食衣住行行業老闆開高檔車住豪宅，你計較的完嗎？若是不想讓商人賺你的錢，你要學大陸網紅李子柒，自給自足。或者是你去山上或海邊過著樸實生活
sguitar wrote:
如果利潤那麼少 汽(恕刪)
非也
我知道有很多同業
有部分小間的輪胎行也是在苦撐
通常大間的輪胎行或汽車百貨
比較有本可以大量囤貨
輪胎又有賞味期
那怎辦？就是削價求售
如果年份過1-2年以上還是賣不掉怎辦
那就來個甚麼年終慶之類的跳水
那小間的呢？
小間的通常進貨量少，所以條數少回扣少
成本自然高，這當然或多或少會反應售價
還有水貨和公司貨的問題
公司貨成本也是理所當然的比較高
至於差異我不討論這內容
但輪胎行不是只有賺輪胎
還有換輪胎時的底盤檢查
避震器、來令片、三角架、拉杆、
球接頭、鐵套
方向機固定橡皮、方向機主機、方向機拉杆
方向機惰桿、方向機十字頭、碟盤、煞車分泵、煞車總泵，煞車油管，車輪軸承等等......
輪胎行大部分也有兼快速保養
有的還會跨行做引擎、冷氣、電機等等
所以說輪胎行只能賺輪胎
這真的是天大的誤會
不要小看捷運站大馬路邊的輪胎行，他能夠生存，有他厲害的地方。我去的輪胎行，有些老闆開GLC 43，A6 Quatrro，Mustang，經營FB，網站，贊助棒球；有些很低調，N年過去，都還好好的。
最厲害的是板橋巷子內的一家修理發電機的老師傅，三個人(老闆和兩個兒子)，我估計年營收有破千萬。
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