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Camry Hybrid 215/55/17 CEC5 與P3ST選擇

CMT大宏 wrote:
首先第一點,在原廠換...(恕刪)



剛出來混,總是會繳到學費,當初也沒多想想說坊間這麼多輪胎行,原廠應該也不會太亂來,最後換上p3st,安靜程度真的不錯,明早上班再來實測高速看看,感謝大大的分析,長見識了
Pirelli CINTURATO P7 便宜又好用

耐磨性跟滾動性也都不錯
個人比較推橫濱V551,不論是抓地或是靜音性都在水準之上,尤其是在雨天的山路表現,個人給的評價蠻高的。

缺點是沒優惠的時候頗貴,耐磨算尚可…
剛好我也開CAMRY HYBRID.

我現在車上前輪是米其林P3ST, 後輪是馬牌CPC5.
之前是用出廠配胎普利司通ER33, 和瑪吉斯MS800.
心得是, 國產胎價格雖便宜, 但綜合起來還是比不上進口品牌的輪胎.

馬牌CPC5其實胎壁蠻軟的, 胎壓可以打到38-40 psi, 壓過坑洞仍然蠻Q的.
瑪吉斯MS800胎壁比較硬, 不舒適, 濕地抓地力也不好...
米其林P3ST目前覺得真的有比較安靜, 其他方面還在體驗中(因為才剛換胎).
普利司通原廠配胎ER33非常吵, 是廉價胎, 完全不會想再用...

基本上這幾條輪胎基本特性可以參考歐洲的EU Tire Label.

載重/極速 省油 濕地抓地力 噪音
馬牌CEC5 94V (240km/h) B B 71dB
馬牌CPC5 94W (270km/h) C A 71dB
米其林P3(ST) 94V (240km/h) C A 69dB
米其林PS3 94W (270km/h) E-F A 71dB
米其林PS4 94W/Y (270km/h) C-E A 71dB


P.S. 因為PS3/PS4在歐洲沒有215/55/R17, 所以找規格接近的代替一下!

資料來源:
Continental CEC5: http://www.continental-tires.com/car/tires/car/summer-plt/contiecocontact5
Continental CPC5: http://www.continental-tires.com/car/tires/car/summer-plt/contipremiumcontact5
Michelin P3(ST): http://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-primacy-3
Michelin PS3: http://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-pilot-sport-3
Michelin PS4: http://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-pilot-sport-4
日東NT830~ 這條特點就是安靜舒適..抓地也還不錯
而且價格又比較低

jsh0956 wrote:
日東NT830~ ...(恕刪)


這條也看蠻多人推的,只是跟日東這個品牌比較不熟,剛踏入車子的領域,還在學習中

Letitbe Wu wrote:
剛好我也開CAMRY...(恕刪)


小弟昨天也剛換上,
前輪P3ST,後輪AE50
原先舊胎的輪噪聲幾乎不見,現在只有比較明顯的引擎聲,
寧靜度感覺得出提升,只是方向盤操作似乎變輕了還在適應中,
滑行的時候(路況好的路段)覺得前輪好像是用飄的

wwwwind wrote:
個人比較推橫濱V551...(恕刪)


這條會持續注意他有沒有折扣
謝謝大大推薦。
原來硬胎可以減少暈車 真是長知識 謝謝板友了
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