Dalmore wrote:
根據先前回覆的訊息去找了auto bild CN版的報導，倒是覺得N8000真是CP值超高！
http://m.pcauto.com.cn/bbs/topic-8115039.html
那篇評測文章中....主要是要對於大陸當地生產的輪胎做一個質量上的評比
因此當中選擇的尺寸,會是比較大眾化,非強調操控性的尺寸...205/55/16
也導致出現的型號,幾乎都屬於較低規格的經濟胎
這次評比,只有CPC2 (歐洲製) & P3 ST (只寫進口,不知道哪邊做的,總之這規格號稱亞太特規,歐美可能也沒賣)唯二非大陸製造
注意看一下內容,CPC2在所有的性能測項中幾乎都是1 or 2位(只是CPC2噪音值這麼高,拿了個墊底分數挺令人意外的)
但也不要忘了....CPC2基本上不是一顆強調操控性的胎....
再看看這網頁的標題...[国内轮胎海外评测第二季?结果令人堪忧]
在一個這種特殊條件下的評比,N8000拿了第三名,還不計上當參考組的CPC2
所以小弟還是那句話.....N8000在大尺碼輪胎之中(台灣買的到的大尺碼輪胎,通常在各廠牌中等級都屬中高階胎)
最大的優點還是那便宜的價錢,在某些開帥不開快的狀況下,算是物有所值的
至於C/P值部分,還是建立在低不少的價錢之上,而不是因為效能部分有啥過人之處.....
青菜蘿蔔看人怎麼選囉~
不過份強調速度&操控性,又想省一點預算的消費者,有一顆這樣的胎可以用,N8000就是個剛好切入市場的產品
反之,若看中的是操控&安全,預算稍微寬鬆一點的使用者,F1A2,PSS,CSC6,P0應該都是不錯的選擇
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