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PSS 跟 F1A2的評比(USA)

http://www.tirerack.com/tires/tests/spiderChart.jsp?ttid=162


sam5566 wrote:
PSS 跟 F1A2...(恕刪)

就是啦!
F1A2的濕地表現是比PSS好,但也沒好兩級那麼多!
而PSS也沒有另一位所說的比F1A2好"很多很多"!

喜好某個品牌也不能過份神話

sam5566 wrote:
PSS 225/40R18...(恕刪)

F1A2會飄移,雨天抓地力不OK.....這不是我說的,神話F1A2,沒有吧!我說的是事實,問一般人誰知道F1A2濕抓比PSS好,一聽到米其林,就說米其林比較好,其實說真的固特異真的知名度不高!
PS3只能算是舒適胎,跟性能沾不上邊,要胚請換PSS、F1A2、V105之類的胎
mm-lai wrote:
F1A2跟PSS比,應該差很很多吧!
兩條我都裝過,規格應該是245/40/18和265/35/18前後配
F1A2會飄移,雨天抓地力不OK,用過一次,就不會再選它了
如果價位差不多,當然選PSS,以它現在的價位,應該算是不錯的選擇
倍耐力new P zero 也是很好的選擇,感覺上就像黏在地上一樣,不過耗損率實在太快了
PS3沒用過,不知道!

PSS跟F1A2理論上是PSS比較好沒錯
但你說的雨天抓地力不OK.....我還真第一次聽過
PSS跟以前PS2我都用過,是不錯,但沒神成那樣...
如果馬力沒超過300-400P以上,根本也不覺得PSS比F1A2強到哪
回到發文的題目

拿PS3跟F1A2比

之前裝225/45R17=>4700
225/40R18=>6200

這種價位我不知道有甚麼理由選PS3
audisport wrote:
PSS跟F1A2理...(恕刪)


雖然有點離題了,樓主應該是討論PS3,不過還是稍微說明一下PSS和F1A2的經驗

我想,audisport大的最後一句話很有道理,應該還是要看車跟使用需求,再好再貴的胎,用不到,也只是浪費而已

基本上,我的車扭力將近60公斤米,又住在山上,所以我很要求過彎的抓地力,雨天抓地力當然也是
同一部車我用過, 倍耐力的P zero Rosso ; 倍耐力 new P zero ; F1A2 ; PSS這幾個胎
抓地力最滿意的就是 new P zero 和 PSS ,可以很放心的超車過彎,濕地也很安心,當然大雨就不敢了
但是, F1A2高速過彎和濕地超車過彎時,ESP常常會作動,所以,對這胎沒什麼信心

當然,這只是個人的使用經驗分享,不能代表全部!
最後,還是老話一句,看需求吧!畢竟好的胎換下來,也是一筆不少的開銷 !

seedj207 wrote:
小弟的車是W124...(恕刪)


我上一條胎是F1A2 235/40/18 用44000公里下課

沒有跳花 後期吵了些 乾溼抓都很滿意

給您參考一下
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM
如果加CPC5

這條胎比F1A2表現如何

chungpih wrote:
如果加CPC5這條...(恕刪)


要也是加CSC系列進來比
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