CPC5是一條不錯的胎,操控、排水都很不錯,開起來的感覺蠻Q的,而且滿安靜的(目前開了約9000KM)。我上一條胎是CPC2,磨耗指數280(跟CPC5一樣),結果跑了33000KM左右下課,所以預計CPC5也有跑30000KM以上的實力。以上供參。
我換了兩組CPC2第一組跑 4萬2第二組跑 3萬3第三組要換CPC5,老闆說有客人開2萬多就沒了換Michelin 3ST比CPC2好的地方是安靜,舒適,耐磨但是雨天真的不能像CPC2一樣連乾地路面,急煞的反應都沒CPC2好下次要再換輪胎,我會換回CPC5
不到14個月,24500公里,CEC5輪胎下課了=ω=這次更換成CPC5 205/60R16 92H不過新竹這間的最後一組CPC5被我帶走了,副廠長說旁邊的車主一直要他跟我橋,要我讓他..由於開suzuki sx4c,原廠標配的CEC5,可能是車型的關係,胎躁一直困擾我。看01大家推薦,想說那這次換換看CPC5好了,老實說,對於胎躁減輕的期望值太高,所以覺得改善沒很明顯,可能還是需要去做輪拱隔音。但是這個月的贈品不錯耶!收納型保冷箱換算起來約34.8公升!
Alan20 wrote:之前用過CPC2開...(恕刪) 終於有一個人開的里程數跟我差不多了,大部分的車主竟然說開不到四萬公里就下課了,讓我一度以為是我記錯。每個人開車習慣不同,但竟然能差到一倍,我也是跑高速,快速道路居多,固定調胎,很少煞車,甚至緊急煞車,煞車也是點放居多,不過我胎皮從195/65/r15換成195/55r15,實際里程數會差一成。