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出生地很重要?大陸、東南亞看使用經驗好像真的比較差?

胎壁一定會標
kawabankw wrote:
以前覺得可以把輪胎開...(恕刪)
我用過上海瑪吉斯的輪胎。2004年的上海大眾帕薩特老款B5原廠標配的就是瑪吉斯,實話實說,感覺還不錯的,兩年跑到接近6萬公里的時候換的,整個使用過程沒有發生什麼搞怪事情。另外,中國上海瑪吉斯也並非台灣正新獨資的,上海瑪吉斯是台灣正新橡膠工業股份有限公司與日本東洋橡膠工業株式會社(TOYO Tire)共同合資經營的外商投資企業。

瑪吉斯中國公司自己的介紹:

瑪吉斯緊依集團公司,斥資十億人民幣打造世界級的研發中心,引入全球一流的研發技術和測試設備,從源頭保證產品質量與競爭力。公司更以前所未有的手筆,在崑山投建全國面積最大、世界級水準的專業輪胎測試跑道,為研發更尖端的輪胎奠定基礎。

卓越性能,備受肯定。目前瑪吉斯與上海通用、上海大眾、上海汽車、長安福特、東風日產、東南汽車等知名汽車廠商合作提供配套輪胎,瑪吉斯輪胎,眾多廠商的專業選項,也是您的選擇。

大家討論的時候,還是就事論事。瑪吉斯的業務,生產、銷售的絕對的重心都是在大陸。瑪吉斯是上海東方男籃的贊助商,東方男籃的老闆是姚明,姚明還是瑪吉斯輪胎中國代言人。僅僅姚明代言、東方男籃贊助這兩項,一年沒有兩千萬人民幣是絕對拿不下來的。光光代言就要燒這麼多錢,如果有引進什麼最新的設備或者什麼高價值的裝備,你如果是正新的股東(台方和日方),你會首先考慮放在什麼地方,上海還是台灣?

fudvoyager wrote:
你講到重點了,如果材...(恕刪)


越大量生產的東西,越南去掌握每個環節有沒有落差
如果連品保都不一定能看出
那只能賭人品,看看自己換到的耐不耐用了

kunthai wrote:
以日資的東南亞廠為例...(恕刪)


設備機具那麼貴,更新設備後轉嫁到其他廠在所難免
但還是一樣那句話,一分錢一分貨
要cost down其實也ok,但價格至少也down一下吧

neomaster wrote:
重點是,輸胎上要如何...(恕刪)


輪胎上都會有輪胎資訊
包含:品牌、尺寸、耐磨係數...
產地的話仔細看,可以看到made in xxx的小字



kawabankw wrote:
大大和老闆兒子一樣開A4嗎?
同胎不同車應該會有影響

只是開A4了,如果是我會多花一點上性能胎(恕刪)


1. A4會裝15吋的????

2. 原廠配胎就是PS3,一年都不到,是要換什麼性能胎?
更何況只是一台連quattro都沒有的1.8T
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
出生地不重要
因爲該品牌就只進東南亞的
你也只能買到東南亞製的

品牌比較重要
因爲使用經驗是看品牌
人家講日本,德國製,法國製的有多好都沒用
你也買不到..

輪胎我只考慮米其林
其它牌子沒有一個好用的
一條雖然差2000
但是耐用度,好用度,差很多

地图宝贝 wrote:
我用過上海瑪吉斯的輪...(恕刪)


我不是正新的股東,所以我沒辦法回答大大該把最新設備放在哪裡
不過設廠的話應該是選擇大陸吧,因為地大人多可以cost down
倒是大大和馬吉斯如此熟悉,有想法的話或許可以建議他們

回到正題,大大兩年能跑三萬公里里程數算不低
但是換胎品質和輪胎品牌贊助了誰,贊助的老闆是不是姚明,姚明是不是代言人
應該沒有絕對關係吧?

那今天各大品牌都去贊助kobe在請他代言
那輪胎口碑是不是就可以躍升成世界級優質品牌了?

aaaomc wrote:
1. A4會裝15吋的????

2. 原廠配胎就是PS3,一年都不到,是要換什麼性能胎?
更何況只是一台連quattro都沒有的1.8T(恕刪)


1.所以不同車款、不同輪胎尺寸、不同輪胎產地
這立基點要比對誰比較不耐磨,應該無解吧?
但兩條都太耐磨,是不是可以考慮換一下

2.既然都花錢買進口車了,上一下性能胎
沒有quattro,應該也可以填補一下操控性開心一下吧
johnlove wrote:
出生地不重要
因爲該品牌就只進東南亞的
你也只能買到東南亞製的

品牌比較重要
因爲使用經驗是看品牌
人家講日本,德國製,法國製的有多好都沒用
你也買不到..(恕刪)


大大真的有仔細看我的發文嗎?
買不到日本、歐洲製?
那網友是怎麼換到滿意的cpc2、PSS...這些歐製輪胎的?

像這個網友分享換胎
http://blog.xuite.net/chenbruse/bruse/65597753-mazda+3%E6%8F%9BCSC5%E8%BB%8A%E8%83%8E
從原廠Bridgestone RE040>Michelin PEP2>馬牌CSC5
日本>法國>德國

能選擇歐日製造,為什麼要多花錢買品牌不買品質?


kawabankw wrote:
像網友分享用馬牌cpc2跑了六萬多才下課,對歐洲製造的cpc2情有獨鍾



(圖片取自網路)

也有網友分享使用的米其林PSS較前一顆輪胎PS2耐磨性較高(皆為歐洲製),而抓地力表現仍然保留,雖然是性能胎,也跑了近4萬公里才下課,耐磨性可觀



(圖片取自網路)


另外一名網友則分享用過米其林的法國廠、日本廠、義大利廠、泰國廠共4種,泰國廠產品跑到2萬多時,胎壁已有龜裂、胎面磨損嚴重,噪音也變大….明顯比進口胎耐用度有落差



(恕刪)
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