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開了2年4個月後發現在好市多換的米其林XM2的輪胎龜裂了

流浪不想去淡水 wrote:難道是安全線脫落?
三年其實是有點久啦,


你講的兩條胎應該都是. maxxis的、
和米其林有甚麼關係?
各位大大好:

回覆一下昨天下午到了HONDA東台南牽車的狀況
起因米其林檢測說輪胎上有外力造成的不正常的切痕
所以建議要回廠檢測
技師把車子架高確認沒有任何會造成切痕的物件
然後用游標尺量了一下切痕之間的間距
不但非常接近,而且公差甚小
此外,Fit開了五年多,如果有的話,在先前輪胎也會有這個問題才對
因此,初步推測應該不是外力造成,而是輪胎本身的構造
所以他上網找了XM2的圖
結果…較粗的那條壓線是本來在新輪胎上就有的
至於那條較細的切割線,應該是輪胎的"模造線"
(這個小弟不太懂,大致上說是每個輪胎構造不同,從模具接合的線)
各位有R16的XM2的車主不妨看看您的輪胎是否也有這個"線"
這輪胎送米其林的檢測結果,居然連自家的輪胎的構造都搞不清楚
顯然打臉…

有個朋友叫做海

bibliophlist_32 wrote:
你講的兩條胎應該都是...(恕刪)


對厚~~搞錯了~~哈哈~~搞笑了
接下來就交給你了 KENDA KR30
平平都停在樹蔭下
二年四個月或是滿20000公里後驗收



有個朋友叫做海
版大你真的是浪費很多人的時間及資源
重點是又浪費四條胎的錢

我不替米牌背書
但是我換米牌每條皆如你所講的問題
但是那都不是問題因為
1每條我都開到磨平都沒事
2.比對馬牌也沒有好到哪裡但馬上大鵬灣還會流鬚出來也沒事
下次你還是用粗勇胎因為你心細了點
胎肩屬於胎面的一部分
又沒有膠化或是裂塊真的不用擔心
米牌網上都有寫你在怕什麼
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM
您這麼說我也只能謝指教
抱歉浪費了您的寶貴的時間,個人是覺得在這次事件中學到了些教訓
因為廠商的這個塗亮光劑(我就上次保養時HONDA洗車後擦的)和日曬所造成,基本上就是無敵了
但這說法無法解釋四顆輪胎中為何只有兩個出現龜裂以及為何普利司通原廠胎就沒這個問題
畢竟每個人的考量點不同,我也尊重您的使用習慣
只是,當米其林的輪胎店和HONDA都說有問題
只有好市多的米牌廠商說OK的時候
除了相信專業之外,還有就是要不要賭這一把

此外,我是換了胎之後,經過了10天,經過我向好市多催促才得到檢測結果
而米牌的林先生檢測說有銳物切割造成的圓週痕跡的報告,更讓我覺得很不安心
在回HONDA原廠進行檢測之後,發現原來是原廠胎的溝痕和模造線
個人是開始覺得對米牌的專業性有所質疑
這部份我有徵求對方同意下進行錄音,現場的值班主管和輪胎部經理都在場
也會提供給好市多參考

目前小弟有保留其中兩顆狀況較好的XM2-185/55/R16輪胎
既然原廠有檢測保證,如果有需要的朋友請有勞告知
在屏東車城或是台南可相約取貨,謝謝!
01sence wrote:
我的輪胎前陣子也是像...(恕刪)
有個朋友叫做海
我也想換KR-30但是爬文後發現
龜裂跟環保配方有關
KR-30標榜環保 還印上大大的GREEN字樣
不禁讓我懷疑是否也容易龜裂

(現在我是用dunlop ve302,不到三年/三萬多就開始胎緣龜裂
,是四個胎都平均的裂)
01sence wrote:
我的輪胎前陣子也是像...(恕刪)
如果是我
我會繼續使用的
因為我知道這現象無關安全問題
只是個人感受無意與您唱反調

真正問題發生或許來不及
但是米牌及馬牌可能歐洲胎水土不符但質量不用擔心
你有時間去一下大鵬灣看看
一定有不一樣的觀感
就當參考吧

好胎不耐磨且不調胎壞更快
普通胎超耐磨又不會毛病多
大概就是如此

再多加一句
我用米牌德國胎胎壁下緣常發生龜裂(如你照片但位置不同)但我認爲不是龜裂是硬化
還是開到六萬還不讓它下課。當參考因為我沒有拍照
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM
想不到連 dunlop 三萬就平均的裂!
難道真得直上馬牌嗎?但樓上說馬牌也會GG…
其實我喜歡米牌的寧靜度和耐磨表現
家中的CRV二代已經換過二次,真的是可圈可點
我爬文的結果好像現在米牌已經用SAFE+取代了XM2系列
要是有朋友裝上的話,就有勞分享一下
至於剛換上的這四條KENDA就給他個表現的機會吧
滿2萬之後再向各位回報囉!
有個朋友叫做海
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