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沒想到輪胎扁平比也會影響操控


jasonlin8888888 wrote:
之前是用標準195/...(恕刪)


恭喜你...
提供一下現在 鋁圈多寬 ET值多少

jasonlin8888888 wrote:
之前是用標準195/...(恕刪)


之前是用標準195/50/15
但因輪拱看起來有點空
上禮拜剛好破胎而且里程數
也快到了
所以一次全換
扁平比升一碼195/55/15

但沒想到高速公路快速變換車道
居然比之前少了一些穩定

雖然市區舒適有提升一些
但個人還是比較適合操控穩當
因自己開車算快

想請教達人如再升級到205/50/16
這樣操控會提升更多嗎?

還是會跟之前一樣?

下次補照片換胎前跟換胎後

補照了

標準195/50/15

大一碼195/55/15

近照

夜間照
195->205 高速或轉向穩定,油耗增加
50->55彈跳會變嚴重,在不縮小輪圈狀況下時速表會降低
50->45路感會變重,在不放大輪圈狀況下會變成無敵快樂表

我是205/55R16改225/45R17
輕量化後油耗相當,時速表也相當
高塑及轉向穩定路感加重
看你是要什麼效果?
生死有命,富貴在天
是VIOS耶........
我覺得換車應該是最快的捷徑
這台是不折不扣的文車
改成這樣又很難賣到好價錢
不如改玩別台
照道理來說越扁平操控越好路感越好,但舒適變差.
很少人會反其道而行換厚的,通常換胎尺寸要配合避震.
不然作用不但不大,還很不安全.

jasonlin8888888 wrote:
之前是用標準195/...(恕刪)


你需要的是胎寬,而非胎高

要降車身,請改裝避震器或短彈簧
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
VIOS啊 好懷念的過去

VIOS的底盤設計 換國產避震絕對讓你跳跳跳

換一組套裝避震 或是 KYB配短彈簧 舒適又好開 也不會降車身太低

以前只玩過烙日規手排 加速性比起四速雞排好太多了

機增在很早以前的VIOS家族族友有人玩過 玩了之後就玩硬皮鯊了
個人覺得 一般轎車台灣最適合的的輪胎大小是17" 扁平比40~50

換起來不會太貴 CP值高 還有多種輪胎廠牌可挑


jasonlin8888888 wrote:
想請教達人如再升級到205/50/16...(恕刪)

除非你要加尾數,不然開快車為什麼是加大扁平比!?要改205/50/16,穩定度會比原本好,但前提是重量不能比原本重~
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