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國小考題: 輪胎的胎紋是為了增加磨擦力?

Erlkoenig wrote:
國小考的是非題:
輪胎的胎紋是為了增加磨擦力?

請問答案是對還是錯?


以教理論來說,錯!

摩擦力 正比 正向力 和摩擦係數
f = u * N

跟接觸面積是無關的



但是那是實驗室場合

若說到現實面,我們可以用另外一個名詞『抓地力』,來避免混淆


因為路面是不平的
因為路面有其他介質

所以
理論上接觸面積大 或 小 摩擦力一樣

但是面積大,可以避免意外,避免失去『抓地力』

面積小,可能剛好壓在懸空的細縫,或其他滑動的介質(導致『摩擦』係數瞬間降低的失去『抓地力』)

那面積越大越好?
也不一定
一是現實的轉動慣性的問題,相對不輕巧靈敏
一是金錢代價

所以依據現實路況,和所需要的負重能力,來取平衡點


最後說胎紋

以汽車輪胎來說,胎紋影響接觸面積不多
目的就是排除剛剛說的其他滑動介質,讓輪胎可以直接接觸地面

依需求,有設計 排水(破水) 排砂 等不同特性

我們可以說成避免失去抓地力

但,用到『摩擦力』這個物理名詞,就要純粹的討論力學,

所以結論是,胎紋跟摩擦力是無關的


NEEDNEEDNEED wrote:
其實我也覺得如果學校...(恕刪)



所以學校從小學就要出申論題..............
讓小朋友們利用腦子寫出一點自己的想法...
才不會因為我不會而什麼都沒有寫或亂猜...以前偶爾有同學說用猜的
結果還有60分真不知是真的全猜還是半猜
現在還有這種考試對待小朋友,真的懷疑是不是真的應該送小朋去上學。


=zhi= wrote:
所以學校從小學就要出...(恕刪)

光想還不夠,要實驗來操作。鼓勵學校每人都要買四驅車來實驗~換不同輪胎來測試摩擦力等等~
不過可能要貴族學校吧~
Why so prestigious?

perigil wrote:
鼓勵學校每人都要買四驅車來實驗~換不同輪胎來測試摩擦力等等~
不過可能要貴族學校吧~...(恕刪)


我還真的在爆走兄弟上學到很多東西呢~XDDD
雖然最後還是沒使出旋風衝鋒...

還記得第一次纏馬達的感動~
還記得第一次衝過360度的感動~
還記得第一次拿量角器量前導柱、前導輪的角度~

嘖嘖~~ 回憶啊~XDDD
pts0130 wrote:ARTC 抓地力與輪胎動態關係

根據A

輪胎不是硬的
它是軟的 甚至有些黏性
所以應該不適用
但是要說花紋對抓地沒用也不一定
輪胎與地面接觸所產生的廣義摩擦力

依照不同路面環境及相應的輪胎整體設計各有不同的機制

以重度越野的粗花巧克力胎紋的例子來說

其行為是以粗顆粒的胎塊嵌入泥地或雪地來產生所謂的抓地力

當然在一般乾燥鋪裝路面的情況下以微觀的角度來說其實也是相似的行為

雖然其中又包含了輪胎橡膠因溫度上升與路面產生所謂黏性的效應

在WRC雪地賽道的特殊狀況中

賽車所使用的加釘雪胎其胎寬比鋪裝賽道用胎來的窄

據說是因為過寬的輪胎在雪地中無法讓輪胎及胎釘接觸的雪地下較堅硬的路面


總之...輪胎的科技嚴格說來還真是複雜

國小如果真出這樣的考題...乾脆將錯就錯回答YES吧

至少讓兒童先知道輪胎的胎紋是重要的東西...等國中以後再來作精確的解釋吧


輪胎的胎紋,除了排水之外,還有劃破水膜,調控音頻,吸收噪音等等功能

littlefue wrote:
你應該反問出題老師,...(恕刪)

老師說

arcangel wrote:
這一題考博士,也沒幾個人會吧
錯,是為了排水.
排水的目的是為什麼?

不是為了讓輪胎不因水而接觸不到路面,接觸路面,不就是為了磨擦力?
只叫學生背誦起來應付考試,
我們的教育就是這樣缺乏多樣性的討論,
只注重填鴨.

看我姪女的小學跟國中課本裡面,
一堆這種東西要唸,要背,
因為考試要考.

但有些答案在我個人看起來很可笑,
也不能說他錯,
只是當唸到更多知識時,
會發現其實很多東西都有例外,
不是一句話就打死了.

像這個輪胎的例子,
如果有個學校願意去拜託輪胎公司的設計師,
來教室說一下設計理念,
相信更能增加小孩子學習的動力.

但很可惜的是,
我們的教育變成了"輪胎的胎紋是為增加摩擦力"這句話,
只是上課輕輕帶過,
需要背誦,
考試會考的一個小重點罷了.
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