albertwu168 wrote:
鄰居開馬五, 說他的...(恕刪)
每個人對於輪胎的忍受力及要求都不同
他開五六萬才換胎那是他的事
其實輪胎一般要看個人使用方式
如果你都是開市區走走停停，或路況不好的地區，大腳剎車...又用性能胎(抓地力好的像米牌的pps3)..那肯定磨的很快大約二萬五到三萬左右就要換了
如果你是用徧硬的胎..像倍耐力有些胎是硬底子的....那...肯定可以磨到你想換了它還是很深的溝...但是輪胎噪音就有點...我無法忍受
不用去比這種事啦...到安全線就換..管它是二萬或六萬，你是你他是他，又不是每天都走相同的道路，而且福特車也比較重...穩定性好....不用比啦
GR90還不錯用滿安靜的，抓地力也OK，徧Q還不錯..之前的mentrostar最後一組胎就是用GR90/205/55/16
大約路了四萬多都還夠深....後來就賣給別人換新車了...
以我的使用狀況.
市區常需要煞車.通常三萬多就換..
常跑高速.近5萬才換...
胎別不同..像我開所謂的神車 (Altis)
原廠胎(普利司通)約 4.7萬km..
後過的橫濱ES-300 (安靜.舒適.(省油?)) 3.6萬KM
後面換過的普利司通.有次換到年份太久.變形...不到三萬就換掉....
再換輪胎也是普利司通.只是.彈跳.跟噪音真的有些明顯...下次想換米其林的試試看了
除了看安全線之外....就要看胎面橡膠龜裂程度.....
沒裝E-tag..收費站也慢煞急催....
看見紅燈或塞車,提早放開油門.加速慢慢加.跟車別跟太近,相信都是使輪胎里程數能夠增加的好方法...
ps:前提是請別變烏龜 or 路隊長.......
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