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省油減碳更安全 米其林新世代綠能胎Michelin Energy Saver+ 試用報告


01是不少人第一時間找資料立馬來的地方
透過編輯的報告,僅提供給懶得做功課的人快速更新資訊
提供多一種選擇罷了

東西還是要自己感受最準確
saver plus 是給你激烈操駕用的嗎?
我已經用過兩條LC了,一直很滿意,這 saver plus 能省多少油? 5﹪ 10% ?

Jir wrote:
為什麼要用這麼新的胎?
輪胎的橡膠還沒穩定就裝上車 這不對吧?!?
難怪會稍微操駕一下 輪胎就開始起不正常的胎屑...
應該要換到放一年以上的輪胎 胎質橡膠才會穩定...


這條胎台灣才剛上市,去哪找1年以上的胎來試....
省油胎的訴求是什麼?是耐磨省油

耐磨系數多少?前一代是400,這一代是多少我在報導中沒看到。

最大胎壓可以打多少?胎壓高一點可以較省油,前一代是最大是51psi,這一代是多少我在報導中沒看到。

省油胎訴求應該是滾動阻力小,應該要做定速放空檔的滑行距離測試,而不是在那邊跑山路然後說這條胎不耐磨。

胎壁上都可以查到耐磨系數和最大胎壓,這些都不說,然後拍個一張圖說製造日期很新鮮...............

製造日期很新鮮這不是一定的嗎?

報導中提到有17種規格可選,文章看到最後都沒有列出來,

如果以上的數據都還要上官網查,那看這篇文章的意義在那?

後半段都在講定位,然後強調定位機很貴............有點離題了吧

相片是靜態平衡,並沒有做靜態平衡。
圖片似乎 呈現此胎 UTQG: 400 AA
上一代saver 也是 UTQG: 400 AA ......
hi~
看起來經濟實惠阿!!!!!

霸子林 wrote:
Michelin米其...(恕刪)
好好一篇請寫手寫的文章被批評的一文不值,該列出的規格沒有,省油測試也沒有,我們根本不知道你要表達的是什麼?操控還是安靜還是省油?建議售價也沒有,我還是用PS3就好....

原本有考慮用看看這條胎,後來看完這篇文章之後就不敢選這條胎了!!
大大好有意義的回文!!

訴求省油胎,跑去操山路,確實是很沒意義

lin1215 wrote:
2013-03-27 00:21 by lin1215 不是高性能的產品通常各位沒興趣看,連我自己也有點興趣缺缺

一個以綠能,耐磨性為訴求的輪胎產品,結果開到山路上去測試操控性以及抓地力,搞到輪胎胎塊輕微剝落,這篇文的意義在哪裡??

其實沒有興趣可以不用硬發這一篇
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