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新春開車暖暖蛇的最佳選擇 - 米其林PS3入手啦

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各位提到的除了PS3以外, 有
V551, yokohama的?, GY的F1A2, Toyo C1S

以上的胎小弟都沒用過, 小弟是用225/45/17, 泰製PS3
PS3真的不錯, 可否請大大們排一下以上輪胎的價位?

謝謝!
價格上V551>PS3
胎噪上,因為ACCORD的隔音普普,所以用PS3很明顯的大聲
可能只比出廠配的BS鐵皮胎小聲一點吧
有靜肅性需求就V551,價錢差幾百而以....
感謝分享心得,圖文並茂
好車+好胎...

meridian wrote:
停...停....要...(恕刪)


非常好的選擇
還有你的車,好帥!
首先樓主我愛您

我在很多地方都有看到樓主對短彈簧的說明

所以直接上了Eibach Pro kit

果不其然~真的很棒...

很Q~操縱提升~而且保有原廠的舒適感(絕對比我朋友的1140舒服多了)

重點是變低了看起來很愉悅

就像樓主常提到的

改裝的店家~還有是否為對應車種的彈簧<<----這兩個才是重點

總之我很感謝樓主的到處分享~還有中肯的敘述~讓我省了好幾萬塊

而且還很符合我的要求~萬般感謝



順帶一提~我的V40目前4條都是PS3_225/40/18(特惠6.6張我就沒再前後配了)

我用這條胎好幾年了~當初從RE050A換PS3的時候也是一種鄙視的眼神

但使用後發現...PS3真是一條好漢!

AD08(超黏但下雨不能出門)
PS2(乾濕神胎但是有夠貴)
RE050A(不錯但有點吵~停產了)
T1R(食之無味棄之可惜)
我用過蠻多種輪胎~所以不能說我不懂輪胎

我只能說PS3真的是CP值很高的輪胎~報告完畢。

roy6816 wrote:
首先樓主我愛您我在很...(恕刪)

PS3真的不錯
不過有些人覺得很滑????
有點軟腳而已, 導致操控不是那麼敏銳, 但其實抓地力還蠻強的

Eibach短彈簧很不錯, 降幅不會太誇張, 而且只比原廠硬一點點(依車種不同大約10~30%)
至於Koni 1140降太多, 而且Koni阻尼壓縮/伸張的比例個人不是很適應, 還是原廠筒身比較好
請教一下各位大大
1、 如與米牌saver+ 比安靜性 何者教優阿

2、如胎高65時,過彎會軟腳(非高速過彎),換上胎高60會改善嗎,還是要直上扁平比(55、50)的輪胎呢

麻煩了,感恩

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