馬牌CC1(開五萬)=>CPC2(開三萬)=>CC5,都是195/55/15
剛換CC5開完500KM回來...
個人覺得CC5的特性都是在於胎壁較軟,成也胎壁,敗也胎壁(跟CPC2比啦,以下也是)
,當然新的膠料跟消音塊應該也有差。
安靜性好很多,舒適性好一點,
排水性跟操控性"應該"不差,但是都很"模糊"!
不是說抓不住,主要在於路感差很多,所以多了一份不安全感,但我覺得
這是心理因數,而不是實際狀況。但實際狀況CPC2還是優於CC5。
會有這種心理因數的主因也是因剛用完CPC2,CPC2的路感佳,小胚起來
很有安全感,所以剛換CC5會有一點點心理壓力。
但CC5開完500KM的感覺是他體質很好很全面均衡,很適合我的當初的換胎的設定:
穩定安全,安靜,舒適,耐磨一點(待證實),不想再胚車!
想胚車的人還是買CPC2吧,價差不大......
PS. 我的CPC2不是磨完的,是因為沒去調輪導致輪胎變形及微凸有雜音,所以換胎,
正常開到4~5萬應該也磨不完吧
晨星 wrote:
一輪只便宜2~3百元...(恕刪)
從產品本身定位來說
CC5是馬牌Continental接續CC1的入門胎
CPC2是馬牌的中階胎
CSC2/CSC3系列是馬牌的高階胎
所以CC5的定價一定會比CPC2便宜
從價格來反推產地,
CC5的產地全部是馬來西亞
CPC2,CSC2,CSC3產地全是歐洲
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...猶豫不決
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