推一下ACT雖然我不是裝這條但是聽老闆在講這條已經有蠻多車換裝也有不少進口車(歐系日系都有)對於胎噪的反饋都很滿意等我把現在新的這套F1A6磨完可能就不會再去跑山那時候應該也會考慮這條而且固特異現在還有超酷的保固方案也是老闆跟我講我才知道的如果你要裝全車4條ACT記得請輪胎行幫你登錄保固
我目前用固特異 EGP其實並沒有想像中的安靜建議要安靜可以考慮其他品牌EGP的優點是濕地抓地力優良胎壁柔軟 舒適取向滾動阻力很小 放油門可滑很遠也有一些缺點胎壁軟導致過彎支撐性不足若懸吊不夠硬朗會覺得車子搖晃滾動噪音會隨著路況有很大的差異過彎時會有一共鳴的聲響(非高速過彎的叫聲)以上是使用接近3萬公里的心得車子是 ES300 有換KYB黑桶 215/55R17的輪胎規格若您有比較熱血~不建議您換這一條胎給您參考!
sam5566 wrote:為啥大家都推v552, 國外使用者評價乾抓濕抓都不好,大家只重視噪音? V552 說實在 實際用起來 乾溼抓也還OK或許比起主流性能胎 沒這麼強 不過一般人可能也開不出來不過~ 胎噪就不同了車子動就有~ 轟轟轟~ 隨時隨地都在感受V552才會被特別提出我比較想問 其他家各廠的電動車專用胎內部有消音棉那種~在胎噪會比V552好嗎?比方MAXXIS 電動車胎VS-EV馬牌的eContact米其林 PILOT SPORT EV 這類