verypi wrote:
小弟這次換4個輪胎，...(恕刪)
太弱了，我都打天然氣說~~~
哈哈哈
不過一般人換胎灌氮氣會用藍色氣嘴
如果去加油站或其他地方，也可以用一般氣補充就好
藍色氣嘴也會因為時間漸漸的變淡
胎壓越高，摩擦力會越低些，但胎溫越高，摩擦力會越大，賽車上講究是摩擦(抓地)力，所以在賽車場上會希望抓地力不會因為輪胎溫度上升後導致抓地力降低，所以使用氮氣....但一般道路駕駛，老實說不太需要氮氣！除非喜歡激烈操控。
補胎壓，可以使用加油站空壓機或小型打氣機來補充胎壓，但二者在物理特性上是有些不同，加油站的高壓空氣是有儲氣筒設備，所以空氣中的水分被壓縮後，水分會凝結，有儲氣筒設備是在儲氣筒集結成水在底部，所以儲氣筒最下方通常有洩水閥，但一般小型打氣機是將空氣壓縮直接打入輪胎中，簡單說輪胎就如同大型空壓機的儲氣桶，如果每次胎壓降低，都使用小型打氣機來補充，那輪胎內就會有水，輪胎內有水就會形成重量及滾動的離心力(產生滾動慣力)，這時會產生油耗增加現象，解決方式就需要拆輪胎將水倒出後擦乾！小型(或充電式)打氣機，包含腳(手)動打氣筒，都只適合臨時性補充，而非常態使用。
vench wrote:
你下次灌氫氣好了(恕刪)
不行, 氫氣會自爆太危險. 改用氦氣比較穩定安全一樣可以漂浮.
華佗就問扁鶴：腦殘無方,奈何!
扁鶴曰：毋憂！吾有一方可解此疾．砒霜一帖令其轉生.
贊曰:一劑解千愁
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