扁平比+5之舒適性問題 (第3頁)

品茗

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21樓

2019-12-25 17:08

kenofunsw wrote:
有考慮過，小弟的車是Lexus...(恕刪)

胎厚增加會有效果，但是也要看品牌及型號，這部份可能要請其他人多提供輪胎的資訊，不然厚度增加了但選到胎壁硬的，就差異不大了

erichuang801

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22樓

2019-12-25 17:22

IS 200t F SPORT Front : 225/40R18 Rear : 255/35R18，後輪的255"路感"應該是很明顯，建議可以將後輪還成225/40R18，"路感"變比較不是這麼敏感。

popomo

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23樓

2019-12-25 21:29

kenofunsw wrote: 有考慮過，小弟的車是Lexus IS200T F Sport ，本來想改KW V3，但改後車身會降低，怕出入停車場會磨到..
此外，我試乘過車友的車(改KW V3)，路感跟原廠的很像，因沒機會試駕，怕改了無感

基於上述原因，才會想從輪胎下手...(恕刪)

改避震可以不降車身的

TONY1978

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24樓

2019-12-26 1:54

應該說胎壁軟硬決定一切

扁平比差5影響較小

kenofunsw

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樓主

2019-12-26 10:45

popomo wrote:
改避震可以不降車身的(恕刪)

由於改裝過KW V3的車友表示，如果安裝此款不降車高，阻尼就要調硬，才不會抓不住
但這樣的改法無法改善原廠避震死硬的狀況

真的是兩難阿～

kenofunsw

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樓主

2019-12-26 10:50

TONY1978 wrote:
應該說胎壁軟硬決定(恕刪)

的確換胎後，舒適度有明顯改善(普利司通er33換成米其林ps4)
但久了又麻痺了..還是覺得避震死硬不夠Q

可能換胎只是治標不治本

kenofunsw

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樓主

2019-12-26 10:51

erichuang801 wrote:
IS 200t F SPORT...(恕刪)

謝謝! 我考慮看看

kenofunsw

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樓主

2019-12-26 10:51

品茗 wrote:
胎厚增加會有效果，但(恕刪)

謝謝提醒! 我會留意此部分