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federal 飛達 飛德勒 st-1 開箱

胎紋確實很帥..
但比起胎紋,我更想知道胎質跟胎體結構比起一線大廠是否沒有太大差距?
小弟覺得胎質才是決定抓地力的一切
多年前給過飛達FD2一次機會,但換來的卻是不好的使用經驗
導致後來只挑固特異、普利司通之類的產品

我想問的是.. 這顆如果跟瑪吉斯HP5比,誰會勝出?!
hant177 wrote:
胎紋確實很帥..但比(恕刪)


如果比戰鬥力 應該拿vs5來比 hp5 屬於舒適街跑 光胎壁支撐應該就輸一節了
十分公允

TONY1978 wrote:
簡單說st1 目前為止是一條好胎 與ps3 vs01 ps71 差不多等級的競品

但目前里程短而且只有換後輪 還無法整體評論 目前是在意胎壁比競品稍軟 還有後期變型

這也要換前輪才會知道結果如何


另外....輪胎並非抓地力高就是好 對新手來說 靠抓地高反而技術不會進步 突發狀況根本救不回來
RE004實在是太難買了
所以換了 飛德勒st-1
原本用RE003
同樣是225的寬度
St-1 看起來也太小了一點
看起來只有RE系列的215甚至205的接地寬度
不過飛德勒輪胎資訊真的夠齊全
其他品牌要加油了
IF... wrote:
RE004實在是太難(恕刪)


後期小跳花滿吵的 建議儘快用完
TONY1978 wrote:
後期小跳花滿吵的 建(恕刪)


我會定期調胎
跳花的問題再觀察看看
另外發現st-1的轉向反應慢半拍(相較於re)
稍微會折胎
下次胎壓調高試試
抓地尚可
容易叫
速直線急煞都會叫
不過abs沒作動
雖然st1價格便宜
但是re系列CP值更高
IF... wrote:
我會定期調胎跳花的問(恕刪)


對 胎壁不算硬 所以我只裝後輪

胎肩圓的胎 要靠胎面型變來增加抓地力 但胎壁支撐力卻不夠
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