apanpan wrote:
荷蘭(E4)的E-Mark...(恕刪)
假設在德國無限高速路上使用兒童安全座椅 可能一些包覆抗拉係數要比法國更高之類
或是希臘經濟不好 比較多低階產品 可能不能符合西歐認證 諸如此類....
我猜測才要分各個國家E mark標準 不然一個EU統一不是更簡單
因此懷疑輪胎E mark沒有參考價值應該是合情合理 畢竟e mark/dot認證涵蓋所有車子零配件
我認為這是最低門檻的認證 代表是一條結構正常的橡膠輪胎 不是回收再生胎
所以是選胎還是要看utqg 或是歐盟這類的專門認證