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馬牌 CEC6 發表了

hidoro wrote:
EC6從消息來說之...(恕刪)

魚與熊掌不可兼得
沒有一條輪胎
可以兼顧省油,乾抓濕抓,和耐磨

EC6既然滾動阻力A
表示接地面積相對變小
但濕抓又要A
表示膠料本身必定是抓地力高材質
但相對比較不耐磨

廣告宣傳相對某牌
馬牌並不神
但是不會漠視安全
磨到排水警示塊,為了安全建議還是換掉吧!!
下一條輪胎想試看看T005,雖然沒什麼心得,看在認證上面想試一下,不過問過輪胎行,他們說叫胎會比較慢,也沒看到有什麼活動,反正已經有一台車裝CEC5,其他台可以在試試其他家
最近固特異價格還不錯,也讓我有些心動,只是送的贈品我沒什麼興趣
7月份各品牌輪胎大促銷,還有送贈品,munchen大大就趁促銷換新胎吧!
erichuang801 wrote:
7月份各品牌輪胎大...(恕刪)

上周已經換EU label B/A, 68dB的Primacy 4, 特價後甚至沒比定位較低的CC6貴(EC6沒我要的尺寸), 暫時不用馬牌了.

erichuang801 wrote:
上面的重點大致:新...(恕刪)


多20%真的蠻多的
ryankevwes wrote:



多20%真的蠻...(恕刪)

就是:"馬兒要會跑,但又吃的少"的概念。輪胎廠要很拼呀⋯⋯
FB上看到EC6的UTQG!!!!
480-AA-A😱

CPC6現在市面上都有了喔
不過CEC6真的倒是都還沒有見到
連水貨都沒有
以馬牌全球規劃應該是:SC6,PC6,EC6來與米牌的PS4S,PS4,P4來競爭。Goodyear現在也是F1SS、F1A5、EGP作為全球戰略產品。但是馬牌在亞洲又有MC6、UC6、CC6等花紋,產品多到有點"亂了"。(個人心得)

目前有少規格已經慢慢進了
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