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(更新-P3st 體驗)麻煩協助選擇215/45/17。 (更新-輪胎二選一)

推HP5
價格便宜
抓地力又不錯
耐磨度我也覺得還不錯

duck_taichung wrote:
您好,跟配車胎P7...(恕刪)


感謝回復

其實小的也不是什麼熱血玩家

平常只是順順的開...

想說HP5應該夠我上班通勤用...

我最近剛把TOYO NE03換成 3ST,
之前NE03跑了快七萬公里,
真的令我很驚訝,
之前換過各種輪胎,
一般都用四到五萬公里,
抓地力與其他各項表現也夠我用,
現在的3ST抓地力真的不太好,
下一條還是想用回TOYO NE03,
也考慮提早讓3ST下課,
因為那不佳的抓地力開起來實在很不安心,
給樓主參考.
依我的想法


乾抓大家都差不多 胎紋正常的輪胎 沒甚麼好去比較


重點在濕抓

有在高速公路雨天的時候做出以下的動作↓↓↓

[喜歡開超過100~ 甚至130GPS 的人]

[又不喜歡剎車的人就直接換車道超越]

[又喜歡快速剪車的人]



非常建議把濕抓放第一位


小弟我在105年的8月颱風天
台南永康要回屏東林邊下來

為了要測試這個輪胎

走1號接8號在接國道3號

總共只踩了3~4次的剎車

國道8號接3號系統  直接到林邊下來

只有1台車輛


我也不知道為什麼晚上8點多的颱風天(剛登陸)轎車都沒有

整條都定速表速110 (GPS大約103)

遇水一樣抓緊方向盤 斜張橋的側風太恐怖了 很怕翻車(休旅) 

整條像玩命一樣

下次不敢了  那時候是胎紋很厚的時候才這樣(PS3)

如果已經到了是可堪用的胎紋~~ 就別這樣搞了



下次選 我應該會選PS4 

第二選應該是 3ST (比較耐磨 但性能輸PS系列)

但心中惡魔又想換馬牌看看

可是又吃到PS3的甜頭 (怕馬牌沒有像PS3這樣)
推薦看看日東NT830

本人平常上下班高速50%、平面50%。沒塞車的話,時速基本上都在100以上
扣掉原廠胎外,換過倍耐力P1、NT830、CSC5
一點點不專業心得給您當參考
P1:胎壁算硬,乾濕抓都覺得不錯,可是我磨過3萬後真的很吵...所以換了下一條胎
830:剛換上830覺得安靜有點不習慣,覺得濕抓小輸一點點。跑五萬,還沒到警戒線,覺得夠了才換胎。
CSC5:本來在考慮PC6或CSC5,趴文做了一些功課還有被老闆毒到,所以服役中,目前5000公里。胎壁比830軟,舒適、算安靜,乾濕抓都很優異。

以上給您當個考慮

我的尺寸跟你完全一樣

PS4我已經用過兩組 PS3一組 AE50一組

目前車上的是F1A3

PS4抓地力真的不錯 但最後一組差不多要下課時候 找到的PS4都是中國製的

所以我就改用德製的F1A3 效果差不多 但比PS4安靜很多 至於CPC5我就沒辦法給予意見

你參考看看
忘了說 PS4我的兩組都差不多4萬下課

1.8房車而已 市區/高速各半 開車習慣比較重油門

尤其下雨天抓地力真的不錯

但目前中國製的我就沒辦法給予意見

nick-w wrote:
請問一下大家,近期...(恕刪)

你的需求抓地跟耐磨擺在前面,那還有一條馬牌的PC6可以看看
他算是CSC5的後繼胎,抓地跟CSC5相同,不過耐磨耗提升很多,噪音也有改善
如果不常大腳,急煞車的話,CSC5應該也是可以到3W公里,前一組胎就是CSC5,跑3W胎壁中釘下課時胎紋還有3mm,現在用PC6,躁音跟舒適度都更好喔,可以考慮看看。
請問韓製的錦湖輪胎OK嗎?
PS71~
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