ya069862 wrote:請問yellow大<br...(恕刪) 當時發現後輪PSS異常磨耗,就馬上前後調胎了,定位沒調整,因為再花錢定位,也保不住2條胎王了。等到PSS下課後,到另一家輪胎行換上DZ102,店家定位時確認TOE角度不正常,調整回正常角度後,目前DZ102跑了1萬公里,胎紋還很深。花錢買經驗,雖然短暫擁有PSS,但她的黏度讓我印象深刻。
raphaie wrote:DZ102耶,這條超...(恕刪) 當時店家在促銷,DZ102 245/45-18(XL)一條4700元,剛好也在我的口袋名單內,於是就裝了。心得是:胎壁硬朗,胎肩的大胎塊看起來很爽,過彎的支撐性很好,乾抓很不錯,濕抓中上(似乎沒有單導該有的優勢)。在良好柏油路面的胎躁不吵。耐用度目前看起來很不錯。這條胎對胎壓似乎很要求,35以下遇到路面不平,車身會有偏擺的感覺,打到40以上會好很多。跟PSS相比,乾抓絕對是PSS勝出,PSS在踩煞車時就可感覺得出黏性,令人印象深刻。舒適度及胎躁差不多,但價錢也差很多。
首先謝謝大家的回覆與指教初步結論:疑為Toe in角度過大,調整後持續觀察參考了大家意見似乎與toe角相關,於是前天到了台中文心路上某知名底盤店家想上定位機檢查。到現場與技師先敘述過後他的感覺也是一樣。但不用上定位機,直接去輾 toe-in板(會左右晃動那個)果不其然,一開上去板子直接往右撞到極限,當下進行調整後再次測試,僅會左右微幅晃動。問技師為何不上定位機,他解釋我已經改避震降車身,原廠數據已經是參考用了,上定位機完後一定要壓看看toe-in板!之後不知是否錯覺,感覺前輪高速120時有較穩定,車頭不會有之前亂晃的感覺。我只能說,目前前輪的SF5000只能當實驗組,看看能撐多久吧~~~~拭目以待......