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南港SP 9 SUV胎

abaw wrote:
目前車上四條就是這條...(恕刪)
想問一下…胎噪如何
最近剛換 有使用過
馬牌 4X4(日本) 原廠胎 跳花 撐三萬 抓地力很好
橫濱G055(泰國) 號稱省油 滑行距離長 代表煞車要踩很重 CP質太低 不知道為何 三萬五下課
普利司通 EP850(台灣) 撐四萬 還行 表現普普通通
馬牌 LX(葡萄牙) 撐五萬 抓地力很好 但是太貴 表現算是可圈可點
南港 SP-9 上個月剛換 Q度不錯 抓地力跟EP850差不多 但一定比馬牌差 但差距不大 高速公路稍微大聲一點 但可接受 抓地力也不錯
耐磨指數 560 TRACTION A TEMPERATURE A

唯一的問題是他是南港所以賣得很爛把 但要開久才會知道到底好不好
標記一下,
家裡kuga下一組輪胎也來試試看 SP9
上星期五剛換好4條SP-9,

台南報價2800含定位,

個人非專業駕駛,無法給予太多詳細的評論,

但這兩天跑了市區跟高速(還沒遇到下雨),

感覺跟原廠胎(CEC5)差異不大,

如果有預算上的考量,可以考慮。

新胎可能差異還不準,等5000再來回報。
跑了一萬五 感覺跟新胎時沒啥差別
juin0716 wrote:
上星期五剛換好4條SP...(恕刪)
有人用過這條和固特異efgp suv嗎? 不知道那條比較安靜 濕抓較好?
之前換胎問到的價格兩條價差1500,
單從價格來看,這兩條應該不是同一個等級的。

不過我後來因價格考量選擇SP-9,如果駕駛不激烈操駕,我覺得還不錯。

sai1268 wrote:
有人用過這條和固特...(恕刪)

juin0716 wrote:
之前換胎問到的價格...(恕刪)

您好,請教您,SP9 235/50/R18是一條2800嗎?,能否分享店家的資訊給我呢?謝謝
家裡6-7台車都是我在顧輪胎

以前不懂車 基本上都用普利司通

後來了解後開始崇尚名牌 因此普利司通 馬牌 倍耐力等都用過

最後發現沒跑太大 輪胎極限值用不到 壽命也不夠長

最後回歸國產懷抱(還有大陸胎) 也比較能設計出適合台灣的胎

一般人的極限駕駛都夠用

john_zzxx wrote:
有使用過
馬牌 4X4(日本) 原廠胎 跳花 撐三萬 抓地力很好
橫濱G055(泰國) 號稱省油 滑行距離長 ...
普利司通 EP850(台灣) 撐四萬 還行 ..普普通通
馬牌 LX(葡萄牙) 撐五萬 抓地力很好 但是太貴 表現算是可圈可點
南港 SP-9 上個月剛換 Q度不錯 抓地力跟EP850差不多 但一定比馬牌差 但差距不大


我的老休旅車有用過
正新原廠胎,硬、耐磨。
馬牌 4X4(日本),比較均衡的胎,讓我印象深刻,後來漲很多。
橫濱菲律賓廠,型號忘了,算是普通,但比國產耐磨胎,軟一些,安靜些。
普利司通 EP850(台灣),也還可以,比一些國產耐磨胎,軟一些,安靜些。
(有車友前輩,對這條胎,比較不能接受)
目前使用 Goodyer EFG SUV 胎,較軟Q,靜肅性及舒適性還不錯。
南港 SP-9 ,看起來是經濟實惠,也列入未來選擇。

以前有一回在鄉下中釘,找到一家輪胎行補胎,
店內陳放的是一些平價胎,
老闆邊弄邊聊天,後來建議我可以換米其林胎,
他說,老車有在顧,換上米其林後,感受會不同。
又說他這在鄉下,只能賣平價胎,
碰到比較注重的客戶,會建議他們到市區換米其林胎。
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