Dr.Evil wrote:各位有考慮要換馬牌...(恕刪) 「磨耗指數450 一個輪胎用不到一萬公里」真是扯爆了!之前對我固定去的利馨打死不推馬牌一直很狐疑經過多次朋友經驗以及這篇文章後真的對利馨的專業感到佩服~~
Dr.Evil wrote:各位有考慮要換馬牌...(恕刪) treadwear是相對值,别太認真定位看一下至於continental,拒往有段時間了Pirelli P zero可以讓我開40000km
AlbS11 wrote:我現在對馬牌信心全無了,先前換的失壓續跑胎不到一萬就隆隆叫,回到原本的輪胎店問他是否有跳花?他們說有輕微跳花,就把輪胎前後對調叫我再跑一陣子看看,現在只有更大聲而已,這樣還能出保固嗎? 啥?我以為只有我碰到這情形 ....不到一萬叫得比以前的40萬國產車還要吵 ....跳花跳到都快要同花大順了 ....對調之後更吵 ....
感覺樓主磨的很漂亮,輪胎沒有吃胎的情況,之前也是用馬牌CSC5,不過是小規格215 45 R17,一顆4800元,後輪大約7000公里就下課,胎壓都打38psi,後來換米其林PSS 225 45 R17,一顆好像7200元左右,有比較耐磨可以到10000公里下課,後來嫌PSS太貴,現在都是用F1A2,車子是Toyota 86 手排版。
看樓主的照片磨得很均勻,店家施工應該是OK的馬牌的抓地力好,剎車距離短是用磨耗換來的就這樣安慰自己吧至少開的時候很爽後來用過米牌以後才知道有很好的濕抓乾抓不一定就比較不耐磨從此以後不再考慮任何一條馬牌的輪胎
終於有人跟我有類似的經驗~上一組用CSC5 225/50/17, 跑一萬多跳花嚴重雨天抓地力嚴重不足,高速只敢維持在80幾公里,二話不說立刻換回S001john090501 wrote:「磨耗指數450 ...(恕刪)
覺得問題出在胎壓上的可能性很大原廠的建議胎壓是固定的但是外面輪胎百百種 特性材質都不盡相同所需要的胎壓應該也是都不一樣像我自己目前用米其林的胎 冷胎壓多維持至少在38-40PSI開啟來舒服 磨損也很理想每次回原廠保養的時候 總是會告訴我我胎壓太高 幫我調整到32-34左右但是這樣車子會變得很難開 轉彎會有不規則的晃動(時速30-40就感覺的到 更快就更嚴重)胎壓一調整回來 馬上變正常其實各廠牌的輪胎 通常都會有針對型號建議胎壓 不彷可以去查詢看看