vdml wrote:昨天新聞國道3的那台 說是後輪13年胎...(恕刪)
不是才剛修法~加強宣導輪胎的重要性!? 怎麼就那麼不注意!?
輪胎是支撐整車的唯4點呀！別省！
唉...好走...
看來還是新鮮一點的胎適合我
自行車管胎...阿姆斯壯
http://bruce99.pixnet.net/blog/post/36338333-%E8%87%AA%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E7%9F%A5%E8%AD%98----%E9%98%BF%E5%A7%86%E6%96%AF%E5%A3%AF%E9%80%A3%E9%9C%B8%E7%A7%98%E5%AF%86
要在地窖中...保存1~6年
新胎含油,太硬,易爆胎(胎壓200磅,汽車25~40磅)
不知能不能套用在汽車上....
不過,應該沒有存放在地窖中....
所以:1年內的胎,首選....
==========
當然建議~輪胎公司可以
一:做實驗
二:或存放合適的溫、溼度,告訴消費者....
三:這樣,搞不好有商機...不必存放過久的胎,要流血清庫存...
========
咱們路上,不時可以見到裸胎,放在貨車上,載來載去啊!目前..過久的胎,要消費者接受,難!難!難!....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
針對「庫存一年的輪胎較耐用」之論述，
我有特別上國外網站查詢輪胎更換相關資訊，尚未發現有此種說法。
在一篇米其林副總裁 Dominique Aimon 先生的專訪中，他否定了這種說法。
以下是專訪的部份內容：
-------------------------------------------------------------
問：「一般人買東西都要求要新鮮貨，輪胎當然也是離出廠日期越近的越好，不過有另一種說法是輪胎最好放一年之後再使用分子結構才最穩定，耐用度更好，真的是這樣嗎?」
Dominique Aimon 先生回答：「輪胎生產出來分子結構就是固定了，因此不會有所謂放多久分子結構會更穩定的說法。」
( http://www.auto-online.com.tw/news/94-23229 )
-------------------------------------------------------------
主張「輪胎庫存一年較耐用」的朋友，可否提供一下您的資料來源? 感恩！
0110101
1001010
不可否認的，
廠商的官方說法也許不適用於亞洲炎熱潮濕的天氣 （不論是機油還是輪胎）
但是看過一篇報導米其林的副總裁有說過現在的輪胎已經不用等待“熟成”了。
我個人的話，是不介意用新產輪胎的，
畢竟輪胎發展都已經那麼多年了，
好像近年來的輪胎已經沒有什麼“等待分子結構穩定”之說了吧？
加上車上的原廠配胎大部分也都是同一年份或者上一年的，
總不可能說為了要等分子結構穩定所以特地去拆下存放？
我兩台車，
Peugeot 208，去年7月購入，原廠配胎西班牙產的Michelin Energy Saver，生產日期2014年07週。
Hyundai i10，平日工作用車，上個月才換了新的Michelin Energy XM2，生產日期我忘了但好像也就前一兩個月而已，輪胎店庫存非常新
內文搜尋
從 APP 打開
X