hawkfox wrote:CEC5是CPC5...(恕刪) 抱歉更正,CEC5是取代CPC5目前馬牌的主打輪胎EFG /EFG perfomance確實不一樣,也差很多Tyre Reviews上入榜的都是EFG perfomance所以在下推薦的一直是EFGPR,且也未提過這兩條是一樣的
comesacalm wrote:抱歉更正,CEC5是取代CPC5目前馬牌的主打輪胎(恕刪) CPC5 跟 CEC5 是不同的兩條產品線,沒有甚麼取代吧!沒了 CPC5, 馬牌拿甚麼跟米牌比抓地力? 總不是 CSC5 吧!
comesacalm wrote:看到是CPC5獲得Best tyre for wet roads而不是Saver+也是有嚇一跳(恕刪) CPC5 強項一直是濕抓,所以獲得 Best tyre for wet roads 應該是意料中事但是從前幾次的測試看來,磨耗是 CPC5 最弱的一環,遠遠比不上 Saver+外國輪胎網站一堆人在罵超級不耐磨
小弟是魯蛇一隻 所以 關注的都是低價胎 不過 輪胎這東西真的太神奇了歐盟測試 cpc5 saver等一線大廠都很穩定 但 南港XR611 濕抓C 馬吉斯MA510 濕抓也是C (查185 60 15沒查到185 50 15)以馬牌為基準為0公尺 那南港與馬吉斯煞停應在6到8公尺遠的地方內(拜託請專業的大大說明歐盟測試法 小弟查不到)但 實測 竟然差了13公尺?????????問題出在哪裡勒???????