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除了更Q更安靜抓地力更好外居然還有隱藏屬性,馬牌CPC5我真看不透你啊

用過 馬牌後,,,,就回不去了。
從此換胎, 非馬不可。。。
我用過馬牌後,發現胎壁軟趴趴,
過彎時,胎壁的扭曲感,讓人不敢加速,
彎中抓地力更是比同價位的日系胎低得多,
這輩子應該不會再用這種抓地力差,
又貴的離譜的輪胎!
這輪胎我在passat換過 還不錯呀是節能胎 如果要開快 請挑選性能胎PS3等其他

Harryyui wrote:
這輪胎我在passat...(恕刪)


CPC不算節能胎吧,他被馬牌歸到高級車配胎(舒適胎兼具抓地力)
CEC才是節能胎。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
這是不同季節的油秏吧
估計冬天應會到達4.4

李發 wrote:
我用過馬牌後,發現...(恕刪)


胎壁軟倒是真的...如果胎壓灌總胎壓7~80%會比較好~~cpc2小弟都灌38~後來換了米其林的..覺得.更好~胎壁比較不像馬牌那樣軟..舒適度又有...就..換口味了

Harryyui wrote:
這輪胎我在passat...(恕刪)



恩...PS3抓地力真的很有感覺..從save+ 換PS3..馬上感覺出滑行距離的差別..跟過彎時的抓地以及...油耗總之.都喜歡
你不知道滾動阻力跟抓地力並不是一定成正比的嗎?
你不知道滾動阻力跟抓地力並不是一定成正比的嗎?

LiShiShan wrote:
馬牌的胎壁輕量化的關係
比較不耐撞擊
例如高速撞到大坑洞
或是停車時旁邊人行道刮到胎壁
這些狀況都要避免...(恕刪)


應該沒有這麼弱吧~~@@ 我覺的路停要刮到胎壁的機會很大耶~~
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