lysazure wrote:
小弟想借問一下，CP...(恕刪)
沒貨可以調貨,可能是你和店家不熟,跑一趟請店家調貨,隔天就到了
而且根據台灣馬牌的規格表CEC5好像沒這個規格
oyc4388 wrote:
沒貨可以調貨,可能是...(恕刪)
昨天我請店家幫忙調看看，不過到現在也沒回電，看來機會渺茫....
gyeonwoo wrote:
215/60R16 ...(恕刪)
哇，看來我要死心了.....orz 我了解兩款胎的訴求不同，因為這個週末要去台南、高雄一趟，想說把輪胎換好，開車才安心（可以用「安心上路」嗎？.....
）時間有點緊，怕後悔換了CEC5，所以才想請教一下先進們.....
gyeonwoo wrote:
目前得知,215/6...(恕刪)
謝謝 gyeonwoo關注。小弟因為時間關係加上一直等不到店家的回電，昨晚去換了 CEC5。
小弟就來報告一下，CPC2和 CEC5的差異.....我換的 CEC5是14年第 9週和第 16週在法國生產的。胎旁有三組資料 CPC2是 260、AA、A，CEC5是 300、AA、A，所以小弟自我安慰 CEC5的性能應該和 CPC2相當。
CEC5目前行駛15公里（含約 6、7公里的快速路），CPC2的感覺像是穿著藍白拖小跑步，地面的小石子什麼的，都可以感覺到。CEC5像是穿著慢跑鞋小跑步，QQ的，很有緩衝的感覺，相對的地面有什麼小石子感覺就沒那麼清楚。CEC5比較Q，胎壓打到 40psi看起來就像 CPC2胎壓打 32、33psi，旁邊敼鼓的.......時速約 40轉 90°右彎，CPC2會覺得左邊有撐住，CEC5會覺得軟軟的，好像輪框頂地了才有撐住。CEC5換車道要順順的換，換快一點就會像轉彎的感覺。CEC5在剛舖好的柏油路面，很安靜加上輪胎 Q，有點錯覺像是人在低空飛行。CEC5讓方向盤變輕（這個不知是因為有定位的關係，還是輪胎的關係），感覺大約少出30～40%的力量，原地或大轉彎比較感覺的出來。時速約 30放開油門，CPC2感覺得出車子是靠慣性前進，CEC5會覺得油門已經放開了，怎麼還衝那麼快.....
以上是小弟的感覺，最後結論 CEC5不是我的菜...-"-
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