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請問輪框從18換19會有哪些影響?


hippolin wrote:
剛訂的X3 28i業...(恕刪)


不一定要用失壓續跑胎
BMW X我如果沒記錯平時是比較偏後驅的設定
所以前後配沒什麼不好
就算是裝18"同尺寸的也很少會前後輪對調
因為後輪磨耗的比前輪快很多
你不會想對調

THY wrote:
BMW X我如果沒記錯平時是比較偏後驅的設定
所以前後配沒什麼不好
就算是裝18"同尺寸的也很少會前後輪對調
因為後輪磨耗的比前輪快很多
你不會想對調



上網查了一下BMW智慧型全時四驅系統,很像真的平時是用類似後驅車的模式再運作(類似前輪出力20%後輪80%),然後會真測路況自行作調整.....那前後配很像就比較有道理....但是好貴阿
前後配的鋁圈J值不同,輪胎尺寸不會一樣,應該是無法調胎。
之前我的 E83 也是前後配,兩萬不到就換一次胎皮,

後來特別找了同尺寸鋁圈並定期調胎,操控差一點,但荷包省不少。
尺寸換大...最大差別就是油耗變兇
還有以後換胎變貴
但要是我也會加價換19的,再去找其他同車款的車友,想要升19的
叫對方貼價給你,跟他換回18的 就好了
前後配,如果是四驅,四個輪胎很快就一起下課了 ..

你可以上一些拍賣網站看看這些 19" 輪胎的價格 ...
前後配 重後方看輪胎很飽滿 很有外擴張力

但是 沒辦法調胎 因為前後配 輪框J值不一樣

4驅 最好四條框跟皮用一樣的 比較不會出問題
有前輩可以提供一下經驗,18"換19"之後油耗會差多少呢?
最大的影響您已經說了, 換胎荷包失血的程度 19" > 18"

油耗 18" 勝 (輪下重量增加了, 接地寬變大了)
穩定 19" 勝 (接地寬變大了)
噪音 18" 勝 (接地寬變大了)

18 換 19 的好處是: 操控變好了, 空間騰出來了(可以升級煞車) 視覺好看了.

強制升級不加錢當然是接受. 要加錢就要想一下了.
(可以問一下之前有沒有交車的 18" 車主想要跟你交換的還可以小賺一下)

hippolin wrote:
剛訂的X3 28i業務打來說因為原廠缺18"的框,所以8~12月生產的F25 X3都會強制升級成19"的框,而且前後輪的配置還會不同如下~

前: 8.5J x 19 245/45 R 19
後: 9.5J x 19 275/40 R 19
(原本標配18" 8J x 18 245/50 R 18,前後都是)

因為完全對輪胎&輪框沒研究~只知道原廠都是配師壓續跑胎然後19"的胎會比18"的貴不少~所以想請教一下版上專家以下幾個問題~

1. 19"上面規格的失壓續跑胎一條大概要多少啊? 18"的上面規格的又大概要多少?
2. 輪框從18"換成19"對車子有哪些影響呢? (例如油耗、穩定、噪音等等...)
3. 18"換成19"有什麼好處?

因為實在是不知道要步要接受業務說的強制升級19",請版上的專家幫忙分析一下~感謝!

ECOTY2009 wrote:
最大的影響您已經說了...(恕刪)



目前盧到來雖然說沒有免費升級,但是相較於選配19"的價錢也打超過對折....加上不升級的話車子可能要等到明年5月才能交車.....還是會升級吧
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