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胎壓偵測器,TYREDOG TD-1000A-X,使用上的一些問題

剛買一組(TYREDOG TD-1000A-X),
第一天從新竹市住家地下停出場出發,
1、2、3、4號發射器馬上偵測到訊號,
馬上上高速公路南下,
1、2、3號發射器因胎壓升高數值跟著變化,
4號發射器胎壓數值就是不動,
直到台中路段4號發射器胎壓數值才變化升高。

第二天從新竹市住家地下停出場出發,
1、2、4號發射器馬上偵測到訊號,
馬上上高速公路南下,
到頭份交流道3號發射器才偵測到訊號,
1、2、3號發射器因胎壓升高數值跟著變化,
4號發射器胎壓數值還是不動,
直到三義路段4號發射器胎壓數值才變化升高。

可能是3號發射器訊號不穩,4號發射器偵測胎壓靈敏度不足,
準備退貨。



t89200670 wrote:
前兩天從yahoo購...(恕刪)



目前約使用半年~~~~沒鎖防盜螺絲~~~

開高速公路沒噴出去過~~~

目前偶而會有一輪比較慢偵測到的狀況~~~

個人心得是,不要關機,反正會自己休眠~~~

如果關機的話,個人是習慣先開機,才移動車輛,這樣似乎比較快抓到訊號~~~


優點方面,胎壓是準的~~~我測試過~~~

打氣前,打氣後都測過,打完氣之後也馬上顯示正確胎壓~~~

算是有一定的參考價值~~~~
建議不要把接收器(主機)做關機的動作
現在接收器的部分都有做省電功能

jarrymp wrote:
支架很難拆裝+1第...(恕刪)


我的狀況也和這位網友一樣

不管有沒有載人,右後方的胎壓永遠是最低的,胎壓上升的幅度也是最慢的

由於右後輪曾經補胎過,心裡總覺得怕怕的

最後,可否請網友分享一下,把橡膠氣嘴換成金屬器嘴的費用/工時?

謝謝~



linsj wrote:
剛買一組(TYREDOG...(恕刪)


小弟裝的雖然跟各位不同品牌(Mio),但狀況跟各位狀況也很類似,
常常會有1~2接收訊號較慢有時會超過10分鐘以上才能連線到,
買不到1個月對這狀況無法接受,打客服回覆說這樣是正常,
最後直接寄回去做檢測等它回來中,看了不同品牌都有這些情況然到真的是正常嗎?
送修回來後狀況明顯改善許多,一上車立即連線到,
過了第4天後就會有一顆比較慢些差不多3分鐘內可連線到,
這讓我很納悶為何剛修回來前幾天上車可立即連線但過後卻又不行!
前陣子也在網路購物買了這款胎壓偵測器,
用不了多久左後3號輪胎感應器就顯示異常,
之後在TyreDog的FB用訊息詢問服務人員,
他要我把電池互換再使用看看有沒有問題!
因為我也不常開車,但是上車都會看個主機,
剛開始的幾天都沒問題,
剛好今晚開車警示音響了!
其他輪胎都32.多,
4號輪胎就顯示24,不然就顯示異常!
服務人員說是電池的問題,
才剛買不到半年,電池就有問題!
而且專用電池也不便宜!
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