無責任小添 wrote:
NEXTRY偏軟！...(恕刪)
已使用兩萬公里，前後調胎一次，高速公路市區各半，開車習慣不算慢。
205/60 R16
胎壁軟，過彎側傾，降低信心度；
乾地抓地力尚可，雨天排水性與濕地抓地力欠佳；
胎噪勉強，從車側看胎壁外觀花紋不好看；
胎壓要打的較高，省油效果較顯著；側傾也會減少。
但胎壓高的副作用會跑出來，如抓地力更差、彈跳吸震不佳、操控死硬…。
目前油價便宜，建議不要為了省油或輪胎價格犧牲行路性；如果評價是一到十分，這套胎的評價我只能給三分。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=4710180&p=2
看了網友的反應，只要有使用經驗的人都可以瞭解這組胎的胎性，只是大家甚至是換胎技師都不會去瞭解，每一組輪胎都有其原廠建議的對應胎壓會有不同的表現，NEXTRY的胎壓設定為35PSI，為各方面表現較為平均的設定，我在好市多換的，技師照一般原廠轎車建議值打32PSI，雖然是很舒適但是磨損卻是偏兩側，且過灣性能根本就是滑尤其是下交流道時過伸縮縫會嚇一跳，完全不適合有一滴滴的熱血駕駛行為。
我是因為輪胎有異常損耗，所以透過好市多請BS原廠技師到場檢視與問題判斷，結果在上列網址內的討論有說明
個人使用的心得是，NEXTRY只適合文靜型的駕駛習慣的人使用，省油性與舒適性有一定的水平，其它的表現都不是它的訴求。
原廠技師也很誠懇的表示，這組胎主打是省油舒適與價格實惠，是高油價下的市場性產品，耐磨與抓地力不會是它的強項，甚至是為了省油而犧牲一些。個人感覺ER33較適合自己的用車習慣。
針對NEXTRY的使用心得(九成以上行駛高速公路)
省油5~8%，文靜型的可以達10%以上。
舒適性OK，但穩定性不足，高速側風大時車輛會晃動，所以要開慢一些。
耐磨性只有一般胎的70%
抓地力不會是它的訴求，雨天更要小心駕駛，若路面有積水千萬不要高速通過(超過40KM就有感覺)
非常軟Q的胎性，被小釘子刺到漏氣很小不易查覺。
要打適合自己用車特性的相對胎壓。
結論:
每一組胎都有其特性不可能樣樣好，BS技師也說不可能有又省油抓地力又強又舒適又耐磨又便宜的輪胎，一定有其特有一兩項特點符合使用需求，所以自己的輪胎要自己選。
無奈大部份的經驗都是問價錢跟輪胎行的建議，通常輪胎行的建議都是看庫存建議，少有使用者是早早物色下一組適合自己用車習慣的胎
天南一哥: NEXTRY 這條胎 只適合乖乖的開.....沒錯喔沒錯喔
shulinman:重點是nextry算是經濟胎(價格便宜),符合我的需求，不過胎上treadwear,temperature,traction，都沒標示，經濟胎都不會標示這些嗎?，我剛換的馬吉斯也沒有標，我看過一些品牌也不見的標，應該是新款的才會依循新的規範去標示吧。
有些網友常會有用過任一廠牌的任一款胎感覺好壞去下結論說好壞，我認為這是大部份的使用者都沒有認真的去選擇適合自己的胎，我也是今年發生輪胎問題後才認真的瞭解到這個問題。
我的2007的車跑45萬公里了，每一組胎都跑七八萬以上，包括NEXTRY也跑有五萬公里以上，但使用起來每一款胎的經驗都有非常大的不同感覺，現在要好好選擇下一款真正適合自己的胎了。
fortis0706 wrote:
看了網友的反應，只要有使用經驗的人都可以瞭解這組胎的胎性，只是大家甚至是換胎技師都不會去瞭解，每一組輪胎都有其原廠建議的對應胎壓會有不同的表現，NEXTRY的胎壓設定為35PSI，為各方面表現較為平均的設定，我在好市多換的，技師照一般原廠轎車建議值打32PSI，雖然是很舒適但是磨損卻是偏兩側，且過灣性能根本就是滑尤其是下交流道時過伸縮縫會嚇一跳，完全不適合有一滴滴的熱血駕駛行為。
我是因為輪胎有異常損耗，所以透過好市多請BS原廠技師到場檢視與問題判斷，結果在上列網址內的討論有說明
個人使用的心得是，NEXTRY只適合文靜型的駕駛習慣的人使用，省油性與舒適性有一定的水平，其它的表現都不是它的訴求。
原廠技師也很誠懇的表示，這組胎主打是省油舒適與價格實惠，是高油價下的市場性產品，耐磨與抓地力不會是它的強項，甚至是為了省油而犧牲一些。個人感覺ER33較適合自己的用車習慣。
哈!這麼久的文章也被挖出來了，我也說說我裝三年的心得吧!從26600KM到現在接近51000，其實就跟fortis網友說的差不多
，適合不熱血的人開，剛剛好我就是這種人...，這胎的確相較於之前的馬三原廠胎省油，聲音略大，磨耗方面其實還好，
目前還剩滿深的，對這款胎只能說中規中矩，高標準的人不適合。
或米牌
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