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到底是toyo的T1 Sport還是米其林的PSS呢?

PSS +1.................

個人使用F1A2.......不錯........PSS還是比F1A2抓地力優.......

耐磨性就不考慮.....好抓地力就可以捨去耐磨性......

有人開7000就下課.....山路彎道殺太大了啦......PSS我想應該更快.....

目前個人還有使用韓泰 K107...個人感覺不輸F1A2........更便宜

F1A2跟K107均有插著錶格奔馳過....山路我就開比較慢難以比較
嘉澤 wrote:
F1A2跟K107均有插著錶格奔馳過....山路我就開比較慢難以比較.......(恕刪)

我很好奇你說你山路開比較慢, 那怎麼能知道PSS抓地力更好呢?
山路過彎開快一點, 胎肩的米寶寶會磨到(這張圖是PS3)
因為有胚過, 所以我才能肯定Michelin抓地力不錯


我也還有別人PS3磨到警戒線, 但米寶寶還存活的照片, 這種就是胚比較小的人
圖等等再貼
meridian wrote:
我很好奇你說你山路開...(恕刪)


我沒有用過PSS~~~但下一次換胎會用~~~周遭朋友很多都用過PSS~~~都給非常好的評價~~~

我只有用過幾款胎...F1A2 K107 PS3 CSC3...

濕地下雨天我也都開很慢...積水飄過幾次...不管胎多好...我還是開很慢..真的嚇到過..

好險飄的過程 ESP都會介入...

山路~~我自己開也都開很慢~~除非有一起出去跑跑~~才會開快點~~

車子輪胎也該要換了...會試試PSS...因為我對這款胎也都只是聽說沒用過...

但這款胎到目前沒聽過什麼不好...都是換上去然後測試過在抓地力表現都很好...

這句話PSS還是比F1A2抓地力優.....我沒有去註明(應該)...很抱歉..畢竟我也沒用過

嘉澤 wrote:
我沒有用過PSS~~...(恕刪)


f1a2跟k107那一條比較推薦呢?舒適度.安靜那條比較好呢?
3q
晢葦 wrote:
f1a2跟k107那...(恕刪)


我覺得.....都差不多耶.....F1A2我記得都正德國制....K107是韓國制....

剛裝都很安靜..後面兩樣都差不多吵..不過兩著都是Y等級..高速巡航表現都滿穩定..

兩款輪胎...我自己使用下是都很OK...我還想活所以太過於極限操控我不敢嘗試...

對於山路小跑跑或見不得光的高速跑跑..個人覺得滿OK的.....

但不保證賽車手級的山路跑跑這兩款胎的極度操控性能優缺點...畢竟只是性能稍微好的街胎...

我自己是225/45/17...像18~20框..扁平比比較低35~40我就不清楚了~~

你要是用扁平比低的話.....舒適..安靜就.......放開吧...放開吧..





嘉澤 wrote:
我覺得.....都差...(恕刪)


F1 A2 跟K107 我都用過 只能說A2 明顯比107 好. K107 後期會跳胎變形, 抓地還OK
A2 胎較輕一點 胎壁較Q點, 但抓地尤其雨地比107 好多了, 但缺點是比107 不耐磨, 也不算缺點....
參考參考

jovi368 wrote:
F1 A2 跟K10...(恕刪)


那看來是f1a2比較好。
嘉澤 wrote:
我沒有用過PSS~~...(恕刪)

山路有胚跟沒胚的米寶寶





不過我倒是想問你
你用那四條胎, 哪一條胎壁最硬? 我下次換胎會想換胎壁硬一點的

meridian wrote:
山路有胚跟沒胚的米寶...(恕刪)


swift,原裝定位前輪-25分(半度左右)傾角+原裝避震,50公里時速的繞樁,10個樁筒,4個來回下來PS3外側的細紋和米寶都消失了~~~
現在改了絞牙避震,-2度傾角,繞樁和跑山是磨不到米寶的了~~
價格差不多的話, 重量先決, PSS 的重量是數一數二的輕
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