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2013/09/26夢想家57號說買一年以上的輪胎會比較好?

果然是車商的說詞

這樣誰會相信他不是賣車的

幫忙清理庫存胎
我昨天剛好也有看到
如果我沒記錯他是說市場上有此一說
這說法我很久以前也有聽過,
但其實還是很多人換輪胎根本連日期都不會去看
先了解!你用車環境,一年是跑幾公里,

如果你一年跑了3萬公里 那大可使用一年熟成的輪胎

因為輪胎有壽命,這大概用兩年就換掉了

如果你一年只跑1萬公里內,跑4年後才換胎,

輪胎沒這麼長壽啦!4年胎早就劣化,也就是硬梆梆沒彈性了

這是爆胎的原因之一

vicchris0517 wrote:
夢想家57號今晚有討...(恕刪)


我也半信半疑
之前去換胎看日期都是半年內甚至三個月內
一直在找說有沒有滿一年的
後來老闆看我一直沒決定
跟我說我這有過期的進口胎
算你成本價看你接不接受
我看一下日期剛好是滿一年又一兩個禮拜
後來算我1700 VE302
我也不知道行情
只是剛好符合我要的滿一年&進口
老闆跟我說滿一年胎比較穩定
但是無奈消費者都會覺得是庫存胎
所以越新鮮越好賣
"我換的都是五成新以上的中古胎, 不管是熱熔,半熱熔, 街胎, 雨胎..
每一組我都開是開到見鋼絲才換掉.. "

我的媽呀,竟然有人可以把輪胎開到見到鋼絲才換,這根本就是自殺行為,活動炸彈阿,這樣的輪胎應該隨時會爆胎,如果是高速時爆掉,下場一定很慘,然後也有可能會傷及無辜
汽車輪胎我不了解
不過機車輪胎的確新胎跟放個幾個月的胎那摸起來感覺真的放幾個月的比較硬,至於是不是變的比較耐磨或抓地力比較好就沒辦法做實驗了

阿智1517 wrote:
可見大家對龐德很感冒...(恕刪)


我覺的龐德並不是不懂車!

其實他比大多數的人懂的其實算很多了

只是他的言論常帶有立場!不免會讓大家懷疑他言論的真實性

如果撇開他的立場!我覺的他的話!多多少少還是有點參考性!

dongsoon wrote:
我本身是作矽橡膠的...如果真有放一年的輪胎比較好的這種說法...

應該是指初期作出來的
橡膠質地偏軟=>不耐磨秏....

放一年後內橡膠內部藥劑完全作用及跟空氣接觸的時間夠久=>熟成度近100%
橡膠質地偏硬=>比較耐磨....

※不過"一年"這個時間參數我是沒實驗過,應該跟存放環境及氣溫有較大的關係
矽橡膠業也有所謂的二次加硫,作出的成品再置入高溫的環境中加速完全熟成~

※另外考量到輪胎製造廠,不太可能隨時生產出當週的東西給消費者用,也有可能

預先投產,生產出來的東西若是完全熟透的東西就不能久放了....

(若是外銷=>裝櫃、海運、船期、內陸配送、發貨到上架=>到消費者手上又是一段時間了)

聽起來像不像某種東西?水果、花卉好像也是這樣喔,發貨地配送七分熟的水果或含苞的花朵
跨國運送到當地時,就剛好成熟、開花可以販售了~

這樣一來可以管控品質、二來可以控制存貨,這大概是我能猜測的到的想法了~


我自已作的產品狀況大概就是上述這樣.....
大家可參考看看~

....(恕刪)

這種文章就是要再Mark !!

專業,
TOKYO TIRES

http://ily.pixnet.net/album/photo/100143430

吃禁藥的環法自行車手--阿姆斯壯也從來不用新胎

不是一定,但是這種說法確實存在
加silica
省油 環保胎 靜音
但缺點是比較不耐磨

進口胎一年以上

台灣半年 半年左右是最好的

輪胎半年就熟成 進口因為要坐船有的沒的所以一年正常
小的從事相關產業
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