hiker126kimo wrote:
想請問各位專業前輩~...(恕刪)
大大完全誤會前後配的意思了
車子真正接觸地面的是輪胎不是鋁圈
後驅車用前後配 是把驅動輪胎面加寬 以獲得操控時的抓地力
轉向輪維持小胎面 維持轉向時的靈活性
為了要加大後輪胎面 那鋁圈的"寬度" 也就是"J值"必須要加大才裝的上寬輪胎 不是"直徑"加大
所謂的前後配就是前後輪胎胎面跟輪框寬度不同 但是四顆鋁圈的直徑是一樣的
如果你車子換成=> 胎面一樣 後面的鋁圈減小
就理論來說 後輪圈胎總重減少 簧下重量減輕 => 油耗改善 後輪循跡性增加
但是實際上除非鋁圈差到兩吋以上 底盤調教的很敏銳 否則開起來是完全沒有差異的
不介意外觀奇怪的話 當然可以換 沒那麼嚴重 又不是競技車
