MAXXIS i-pro與Michilin PS3胎壁硬度?? (第3頁)

BLEOPARD
個人積分：42分
文章編號：39307761

42分

21樓

2012-10-23 9:56

frank100 wrote:
為什麼不用同價位的來...(恕刪)

同等級的定位要怎麼定義呢?

是產地賣3千多的來比I-PRO
還是進口來台灣賣3千多的來比?

LEXUS 跟雙B 常以同等級相比但價差很大A

我只知道 PS3 約 NTD 0.55/KM
I-PRO 約 NTD 0.6/KM
再加上其餘的性能
除非當下硬擠不出4000

kobeiverson8

kobeiverson8
個人積分：354分
文章編號：39308920

354分

22樓

2012-10-23 10:44

a58813031 wrote:
我同事開獅子206他...(恕刪)

IRro排水性非常好啊怎麼會差我車上也是4條iPRO

MEGADETH2

MEGADETH2
個人積分：391分
文章編號：39309778

391分

23樓

2012-10-23 11:14

IPRO排水性我覺得還挺恐怖的
很滑

frankkk

frankkk
個人積分：7分
文章編號：39310556

7分

24樓

2012-10-23 11:41

Ipro胎壁硬度不是唯一考量....ps3還是勝出許多..ps3胎壁真的很堅強，何不說說樓主開啥種車？有無改裝？

sadiku

sadiku
個人積分：255分
文章編號：39311643

255分

25樓

2012-10-23 12:22

PS3是Q，不是硬，如果要選硬的，要選普利司通，例如RE001...

高雄咕哩

高雄咕哩
個人積分：1184分
文章編號：39311671

1184分

26樓

2012-10-23 12:23

小弟的舊車 TIERRA 1.6裝過2次I-PRO (非R1)
小弟現任愛車 FIT 1.5現在裝的是PS3 上一條是AR01

一樣的彎道
以前TIERRA開80會有激激激的聲音..稍微會打滑
現在FIT開80過同個彎..不會打滑什麼聲音都沒有

時速100急煞
以前TIERRA開到100急煞會激激激...然後"滑行"一小段路約5秒停下來
現在FIT開100急煞會激一聲...方向盤左右劇烈晃動後然後3秒內停下來

以下是小弟實際的感覺!

kennyjiang58

kennyjiang58
個人積分：9分
文章編號：39313141

9分

樓主

2012-10-23 13:19

frankkk wrote:
Ipro胎壁硬度不是...(恕刪)

國產馬3，有改避震器、防傾桿

i-pro我用起來是很滿意，除了有時折胎的問題與後期排水性較差外
我想要的就是希望胎壁有比i-pro硬及排水性好，還有不要單導向胎
所以我就想換PS3試試看

BLEOPARD

BLEOPARD
個人積分：42分
文章編號：39314559

42分

28樓

2012-10-23 14:16

高雄咕哩 wrote:
以前TIERRA開到100急煞會激激激...然後"滑行"一小段路約5秒停下來
現在FIT開100急煞會激一聲...方向盤左右劇烈晃動後然後3秒內停下來

這是我覺得PS3比較差的地方
急煞很會扯

PE2 跟 CSC3 都沒有這個問題

tommy326

tommy326
個人積分：405分
文章編號：39317205

405分

29樓

2012-10-23 16:13

說到I PRO
每個人心得都不同
我查討論
TOYO DRB RE001 I PRO
每條都有人說是最優的

I PRO破水性一定沒比PS3好
排水溝那大

前幾個月颱風
高速公路都及有水池(應該有30公分吧)
開過去就有時失控
好幾次
不過還是拉的回來

frankkk

frankkk
個人積分：7分
文章編號：39322996

7分

30樓

2012-10-23 20:59

操控Ipro輸re001,re001跟ps3感覺差不多
排水ipro最差，re001小輸ps3...所以我最近中米牌的毒很深...以上親身駕馭的感想..
馬牌胎我覺得都很鳥沒啥特色

不要在往上攻更好操控的胎了...因為都只剩沒啥花紋的熱融胎了...不實用...
以上15吋胎來講..聽說日東invo不錯可惜只有17以上..國產小車配15就夠了..大了對操控沒幫助,視覺罷了..以上給你參考..