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米其林省油胎開箱文


bary777 wrote:
耐磨指數只是參考,看看就好

安全性的東西沒省的必要的,生命無價
僅只一次也就夠了。

坦白說,自己心裏也一直感覺怪怪的,所以也不敢開太遠的高速公路。

這次真的有點為記錄而記錄,但罔顧安全問題,也真的不足取,也不太有必要。

koenigsegg08 wrote:
看到那胎紋紙能說大大心臟真大顆
下次不要這麼省啦
不過沒做四輪定位嗎?
因為可能有公共安全的問題,所以上上一篇提到8萬公里還未換輪胎被批評的時候,基本上我都比較低調回應。

但當有人說我硬說自己有理的時候,我也無法再為自己辯護太多,唯一能做的是,不要再坐在電腦前花時間回文章,而是趕快打電話約時間換輪胎。

這次是真的想創一點記錄滿足自己虛榮的心理,肯定是不會再做類似的嘗試了。

應該是沒有做四輪定位,只是平衡輪胎的工作而已。

hcpine76 wrote:
因為可能有公共安全的...(恕刪)


我能瞭解大大的感覺
就是一種"我做到了.....爽"的感覺
我以前當學生時也很熱衷把輪胎騎到見編織層這件事

因為我自己跟身旁的朋友親戚在換汽車輪胎時都習慣在最後作一下4輪定位
所以才會問一下

koenigsegg08 wrote:
就是一種"我做到了.....爽"的感覺
...(恕刪)
我會有那兩次轟轟烈烈的車禍(美國:直接橫穿過高速公路對向車道、台灣:撞山壁),基本上也是如此心態。

或許是自己感覺再年輕一次,但這個年紀真的不能單只為自己好。

明天需要早起,要儘早休息。

向koenigsegg08大大道晚安!
備胎竟然是在車底 而且還靠排氣管那麼近 真是有夠白癡的原廠
如果輪胎破掉 不就要鑽車底拿備胎
kimoge 好 wrote:
備胎竟然是在車底 而...(恕刪)


應該不用鑽車底啦

打開後尾門 後墊拉起來應該有個螺絲 鬆開備胎應該就會掉下來

我的休旅車是這樣 不知版主的是不是

各位大大,拍謝小弟問一個很外行的問題,
為什麼照片中氣嘴是先裝上輪框? 我以為氣嘴是連在內胎上,
還是汽車輪胎沒有像腳踏車一樣的內胎? 那氣不會從輪框縫漏出來嗎?

另外,所以每台車的輪胎都會加上鉛塊去校正定位嗎?



拍謝,問了很外行的問題
pine007 wrote:
各位大大,拍謝小弟問...(恕刪)


1. 沒內胎, 不會漏氣
2. 不平衡時才要加鉛塊
為什麼還在想破記錄的事情? 輪胎該換就是該換 撐很久有獎品嗎? 就算可以開沒錯,但效能必定大幅衰退,遇到緊急狀況一定反應較慢。有的時後煞不煞的住,有沒有撞上,也就是那幾公尺。大大有美滿的家庭,請三思。

kobeiverson8 wrote:
為什麼還在想破記錄的...(恕刪)

+1

有了一次8萬
換了好輪胎還在想能不能10萬
sorry
不敢茍同
對其它用路人很危險
(ps:樓主上次po文後又跑了1千)

耐磨不是米其林的特色
希望樓主過5萬後能時常注意胎的狀況


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