m3原廠輪圈 (第3頁)

likuohao

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21樓

2011-11-07 23:45

很難賣+1
M3的et值，一般車都不能裝！
我是賣給一台5 GT，後面可以，前面用墊的！是他堅持的，所以運氣還不錯

m6ofbok

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22樓

2011-11-08 1:08

chrischen7025 wrote:
請問個位大大～小弟在...(恕刪)

我的車原廠配胎是205/55/16,
後來升級為215/45/17,
因為當初用的這一組輪胎是屬於性能胎
抓地力比較好,但是夭壽吵
大約用了兩萬五之後
覺得撐不下去
就順勢換了一組215/50/17(想要寧靜點)
當初也有詢問過店家(高雄知名店家老闆娘)
她說不會磨到輪拱
店家其實說的沒錯
自己開車時是不會磨到
但後座有乘客
又遇到地勢高低不平時
你就會聽到輪胎去摩擦到輪拱的聲音
幾番之後覺得這樣不可行
就去問了同事要怎麼處理
他就要我去網路上搜尋關鍵字

"輪弧擴張器"

處理之後,真的就聽不到那讓我驚心的聲音了
參考看看囉!!

sir1688

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23樓

2011-11-08 1:34

Timeyeh wrote:
+1,M3 用的圈E...(恕刪)

E90會比E91來得小
族人後面裝CSL ET25才一拜
你資訊不正確哦！

雅客山莊

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24樓

2011-11-08 9:44

最省錢的方式: 調高避震器~~ (美觀上差一點，但總比調硬來的好吧!!)

56GY

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25樓

2011-11-08 11:03

E90小改款前後可裝的ET值也有差,小改後原廠做得比較墊出來,小改前輪胎面非常的內縮,所以會有一拜的裝法不一樣的數據,至少有差20mm,
我覺得你把M3後輪框拿去換前輪框,款式一樣但是ET值較大,乍看也不一定看得出來,又不會磨到

陳怡安

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26樓

2011-11-08 12:15

m6ofbok wrote:
"輪弧擴張器"

+1
用「輪弧擴張器」救救看，
若不行，
就換掉輪圈吧。

ECOTY2009

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27樓

2011-11-08 12:37

陳怡安 wrote:
用「輪弧擴張器」救救看，

我看是沒救, 滾輪拱就可以的話, 一堆人早直上 M3 框了. 只能敲爆龜, 不想敲只好改高或改超硬避震器把他撐住讓他顛簸時不要掉下來磨. 路上有些小貨卡, 輕型SUV, 胎也是在輪拱外的. 也沒看他們在磨. 原因就是夠高.

傳授ET心法, 沒有數字只有口訣, 買車時原配框的ET值一定要瞭解啊.
"ET過大裝墊片. ET過小敲爆龜."

這麼好的框你真的要把它車床ET削掉嗎? 不會覺得可惜嗎? 車床可以削到同平面分毫不差嗎? 轉動真圓可以顧得到嗎? 削了之後強度不會變差嗎? 攸關行路安全和周邊用路人的安全真的要削它嗎? 削了以後這種土法加工的東西要脫手怎麼辦? 真要削就動手吧.

ECOTY2009

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28樓

2011-11-08 12:54

likuohao wrote:
我是賣給一台5 GT，後面可以，前面用墊的！是他堅持的，所以運氣還不錯

趕快去找到那 5GT 車主, 後輪換給他的前輪. 皆大歡喜.

ECOTY2009

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29樓

2012-05-04 15:34

用倒胎的裝法試試看.

ECOTY2009 wrote:
.....................(恕刪)

keepfun44

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30樓

2012-05-08 19:47

如果只是差一點點外傾角調外八一點

範圍值裡常調胎就好看能不能剛好閃過

過灣抓地力還能提升何樂而不為